比起还在申请预约的金风科技。
另一个企业的速度更加快。
那就是鹏城的大姜创新，因为他们公司在深汕合作区建了一个电池加工厂。
由于海绵电池的一部分加工工艺非常简单，特别是后续组装部分，随便找一个小工厂就可以生产。
海陆丰公司的电池生产部门，近期并没有时间去搞适合无人机的电池，当然，这也和国内无人机行业没有统一规格的电池有关系。
因此大姜创新只能自己搞一个电池组装厂。
近期都在深汕合作区驻点的大姜创新副总裁陆地，就一直在搞海绵电池的定制工作。
他们的工厂从海陆丰公司购买海绵结构，自己回来深加工，每立方米海绵结构的采购价格为两万元，加上其他零部件之后，成本大概在三万出头。
之所以这么贵，一方面是海绵电芯不便宜，另一方面则是因为海绵电池的封装问题。
鹅埠镇的大姜电池厂内。
陆地听着几个技术负责人的描述。
电池厂的技术总监李领峰，拿着一颗小电池：“为了适应无人机使用，我们近期调整了海绵电芯的规格，同时将外壳从之前的玻璃钢网格，改为碳纤维密封，增强了整体强度和散热。”
“电池的重量有什么变化？”陆地主要关心电池重量的变化。
李领峰慢条斯理地回道：“陆总放心，由于我们替换了外壳的玻璃钢，采用更加轻的碳纤维外壳，虽然因为采用多芯串联和并联组合，导致组合电池组中的正负极数量增加了，但整体重量还是下降了3.1%左右。”
“电量呢？”
“根据我们的电池规格，如果按照之前差不多的重量配备给无人机，普遍可以实现电量倍增，从而实现续航倍增。”
陆地想起一件事，他向助理问道：“小文，昨天我们从海陆丰公司的实验室定制的那批零部件，到了吗？”
“是到了，应该在后勤仓库那边。”
“你安排人拉过来。”
“好的，陆总。”
看着小跑着离开的小文，李领峰转过头问道：“陆总，又定制了什么零件？”
陆地摇摇头：“没有，是无人机的外壳、叶片和支架之类，我前段时间发现海陆丰公司密集注册了很多新材料专利，发现其中几种材料的潜力不错，便和海陆丰公司的科研事业部联系，定制了一批实验用的