请求，实际上凡是林家商会的车队，在经过有林家设置有生意的城市，都是城市里的人为车队补给。
车队负责人没有开口，既不承认也不拒绝，而是抬头看了一眼眼前的矩关城负责人。
林家大部分人手都是从海上退下来的。
但凡走海路，是避免不了危险的，甚至比陆地上的情况还要严重。
在海上林老爹部下万千，也是林家主力，但不可能不出现因为各种原因，海员不能继续航行的情况。
林家的管家叶叔是如此，眼下车队负责人也是如此，甚至矩关城负责人也是如此。
甚至，车队的负责人与矩关城的负责人是在船上就认识的，关系非常不错。
见车队负责人不开口，矩关城的负责人急了。
他虽为林家一城生意的负责人，但实际上璃月大部分老城的情况都如同矩关城一样。
甚至，这些负责人的地位可能还比不上走商的人。
毕竟，走商人流动性那么大，以璃月为总部，多多少少能遇见林家老少。
“你呀，真是越来越老朽了。”
车队负责人讳莫如深的看了他一眼，但最终还是点了点头。
还来不及让矩关城的负责人高兴，车队负责人就开口了。
“少爷这一次来，是有要事在身，我们车队的目的地也是蒙德，你自己拿捏就行了。”
说完，车队负责人立即转身离去。
作为林家的家臣，下属，车队负责人懂得什么该说什么不该说。
虽然不在海上了，但是陆上车队负责人这个位置，依然算得上很重要，起码每年都会出现在林家自己统计的财报里。
像矩关城负责人这般，其实地位也不低，毕竟独自负责一城。
但他们终归不在璃月港，有句话说得好，一地风水养一地人。
原本矩关城负责人也是十分激灵的，在林家船队里面担任过一艘船的护卫队长。
但随着退役后被安排在了矩关城，似乎逐渐被矩关城迟暮的气氛影响到了。
这也是为什么车队负责人会说眼前之人老朽了。
矩关城负责人的想法车队负责人能理解，因为当初两人都出自矩关城。
眼看着矩关城迟暮，矩关城负责人怎么可能不放在心上。
如果能让林渊看上，矩关城便能有一分生机。
别说矩关城了，林家独自修一座城市的钱都能拿出来。
只是，想要救活一座城市岂是那么容易的？
林渊独自一个人走在大街上，明明是正夏，吹来的风却有一种落寞的感觉。
就如同走在深秋一般。
关于矩关城，林渊其实没多大应向，毕竟以前都待在璃月港内。
璃月港的繁华不是矩关城能够媲美的。
与璃月港相比，矩关城就好像一个迟暮的老人，整座城市的人口估计已经降到几万人不
点击读下一页,继续阅读 初旭瑾年 作品《原神：提瓦特的无上天帝》第二十七章 老城的悲哀