程时接着说：“我建议把主起落架改成外八字形状。还有缓冲器的内部结构也要好好优化一下。如果有cae软件就会容易得多，很多问题在电脑上就能先模拟一遍活动部件的运动和受力。现在只有cad，那先就把cad用好。”
苏总工点头：“好好，试试看。”
程时又说：“起落架的材料选择和结构设计不能偷懒，要想办法防止漂亮国的300m钢，这个你们找渝城钢铁厂试试，不行的话再来找我。”
苏总工：“好的，记下来了。”
程时想了想，继续说：“还有这个密封圈的问题。密封不好，造成润滑油泄露，各种杂质进入到套筒之间，也会造成卡滞和损坏。现在在蓉城这种空气质量好的地方都这样，以后去西北，风沙大，基本上一次就废。”
苏总工：“这个密封，我们想了很多法子，都不行。不管把密封圈的精度提高到多少，一样密封效果不好。”
程时：“其实不要局限于油封，可以封油和气封组合运用。密封圈也要考虑多种材料符合，比如氢化丁腈材料，聚甲醛这些。有一家已经能生产了。还有，用来制造缓冲器的关键摩擦部位耐磨环的高强度、耐磨损材料也有个厂子在研制，我觉得他们很快也能拿出东西来了。你打电话去问问。”
点击读下一页,继续阅读 文屹 作品《重回九零下岗潮，我带着全厂发家致富》第384章 最艰苦的条件下创造奇迹