津城与京城相距100多公里，自古以来交往极为频繁，火车就是其中最重要的连接枢纽。
民众中甚至有一个貌似不起眼的顺口溜——“津北杨，张落廊，万安黄，丰永通岔正阳旁。”
说的就是当时从津城到京城火车的所有车站。
顺口溜出现的原因是：当时的火车确实是不报站的，乘客如果记住这个顺口溜，一站一站数，勉强也不会错过站。
解放后，为了服务群众，在火车出发前，播音室都会播报前方站台，为民众避免了很多麻烦。
“各位旅客同志请注意，前方到站丰台站，请准备下车的同志，携带随身行李”
大喇叭里传来张雅芝高昂的声音中。
131次列车经过通丰台站、永定门站、通州岔道站、正阳门站，没有任何意外事情发生。
李爱国也逐渐放松下来，抽出一根烟，惬意的抽起来。
看来在这个牛马蛇神不敢露头的年代，就连竖旗的定律也失效了。
两百天安全行车记录.稳了。
突然。
负责瞭望的副司机刘清泉大喊道：“报告正司机，外面下雨了。”
李爱国扭头瞅瞅侧玻璃。
狂风卷着暴雨像无数条鞭子，狠命地往玻璃窗上抽。
“下雨很正常，不用担心。”
副司机刘清泉也不以为然。
天气变化无常，列车在外面奔波，经常会遇到下雨、下冰雹、下雪的天气。
只要铁轨通畅，就不会出事。
只是让他们没想到的是，雨越下越大，狂风肆虐，势不可挡。
像是有一张大手天空中进行了素描加工，原本蔚蓝的天空被涂成了乌黑。
只是片刻功夫，列车就像是从白天驶入了黑夜。
啪嗒啪嗒的雨滴，打落在车玻璃上，让人心生厌烦。
下雨倒是不怕。
关键是外面的风很大。
李爱国透过车窗，看到一颗小树拔地而起，在天空中遨游。
他果断的拉下了大闸，车轮跟铁轨产生摩擦，火车的速度缓慢下降。
刘清泉注意到车速下降，从车窗外缩回脑袋。
外面的雨很大，只是片刻功夫，他的头发已经湿透了，鼻子眉毛上也都是雨点。
他边抽出毛巾抹掉脸上的水滴，边大声说