组织坦诚当年的事情。
他们其实在几十年前，已经被自己抓捕了，只是就连他们自己也没有意识到这一点。
当然了，李爱国不会寄希望于敌人的良知上，也没有轻易放松警惕。
他建议地方气象站人员发动群众，继续对第三小组进行筛查。
老猫跟周文忠打算再在吴汉盯一个星期，安排好后续的大桥防卫工作，然后返回戈壁滩。
夜幕降临。
李爱国因为还有工作，便离开了中南招待所。
他骑着自行车回到了铁道招待所。
然后跟曹文直，老郑，刘清泉他们，以“首通”司机组的身份，在大桥局举办的庆功宴上，接受了滕部长的祝贺。
滕部长跟李爱国紧紧的握了握手，表彰李爱国和131司机组为大桥通车所做出的贡献。
“部长，长江大桥通车，应该感谢的是梁四成委员这样的技术人才。
还有铁道兵的部队的同志们。
我们这些火车司机只能算是锦上添花。”
“不骄不躁，是个好苗子。来，我给你介绍一下，咱们大桥这次的总设计师。”
滕部长看着李爱国，心生爱才之心。
将他带到了总设计茅老面前，为两人做了介绍。
“是爱国同志啊！小梁委员曾经在汇报中多次提到过爱国同志，称呼他是真正的工人。”
茅老今年已久六十岁了，但是精神却很好。
握住李爱国的手，热情的说道：“国璋主任收了一位好学生啊。”
国璋主任李爱国这才想起来，茅老这位土木工程学家，桥梁专家，还身兼了铁道研究所的所长职务。
这才是学术界真正的实力派技术大佬。
相比之下，梁四成算是小鲜肉偶像。
“刘老师教过我很多.”李爱国谦逊的回答道。
随后，滕部长又将西林教授等几位大佬级人物介绍给了李爱国。
咱李爱国总算是理解什么叫做星光璀璨了。
晚宴一直持续了两个多小时。
等结束的时候，已经是晚上八点多了。
因为召开晚宴的地点距离招待所并不远，所以李爱国几人婉拒了举办方派遣吉普车相送，步行沿着街道朝着招待所走去。
随着夜幕的降临，燥热了一天的空气逐渐流露出一丝冷意。