变青了。
半个小时后，斯拉夫切夫办理了手续，开着一辆嘎斯甲壳虫来到了庄园门口。
他跟庄园的工作人员出示了证件和组委会的证明信件，李爱国几人才从里面走进了出来。
“这车挺漂亮的。”李爱国赞叹一句，这辆车的外观跟后世的甲壳虫很像，只是大了一号。
“这是嘎斯胜利m20型轿车，我专门从科技委员会借来的。”斯拉夫切夫笑呵呵的打开了车门，请几个人上了车。
嘎斯甲壳虫驶离庄园，朝着索非亚市区驶去。
刚才检查过几人证件的一个工作人员突然看向同伴：“对不起，我肚子有点不舒服，需要上厕所。”
“你赶紧去，这里有我们守着就可以了。”
那工作人员捂着肚子进到了院子里，他并没有前往厕所，而是左转右转，来到了一个房间前。
他有节奏的在门上敲了敲，里面没有任何动静。
工作人员对着门缝说道：“刚才东大的客人突然离开庄园了，乘坐了一辆外观像是甲壳虫的小轿车，车牌号是“20lr3”，行驶方向是城里面。
讲完话，工作人员又重新捂起肚子，踉踉跄跄的朝着厕所跑去。
片刻功夫够，房间门打开了。
走出来一个身穿毛呢中山装的老毛子。
如果李爱国在这里的话，一定能认得出来，此人就是铁道运输科学研究院的波波夫。
人民铁道部的费德罗夫跟了出来，小声称赞道：“教授先生，什么事情都没有出乎您的预料，东大这帮人果然行动了。”
说着话，费德罗夫心中一阵唏嘘。
这次铁道运输科学院对让单轨条式直流轨道成为铁组的信号技术标准可谓是志在必得。
按理说波波夫此行来到索非亚应该大张旗鼓，依照他的级别甚至还得有索非亚地方上的领导接待。
但是波波夫却带着技术团队乘坐火车悄无声息的来到了索非亚。
波波夫在进入庄园后，一直没有露脸，而是通过提前安排在铁组和庄园内部的那些同志，观察着东大代表队的一举一动。
费德罗夫本来以为波波夫的这种行为只是在做无用功。
毕竟东大代表团这次只要提出自己的技术标准，就算是完成任务了，没有必要节外生枝，更不可能让波波夫找到借口。
没有想到东大代表团胆子这么大