自己有竞争关系的旗昌洋行还能有谁？
别人做这种事都是典型的损人不利己，只有旗昌洋行才是损人利己。
但这种事情口说无凭，福斯洋行也不可能找上门去跟那些米国牛仔理论，弄不好还要被这些粗鄙无礼又卑鄙无耻的乡下农夫们饱以一顿老拳。毕竟我们英国绅士向来都是以德服人，能动刀子的绝不动嘴。
于是，福斯洋行就此就对旗昌洋行上心了。就如一只藏在黑暗处的恶狼，等着下嘴机会的出现。
岂不知这一等就是好几年。直到欧战爆发，米国军舰大部分也开往欧洲参战后，福斯洋行报复的机会终于来了。
当时旗昌洋行的货船也有好几年都没有出过事，自然就有些大意。而且那时的生意还特别好，即使护航的军舰减少，旗昌洋行也没有减少货运航次的打算。
于是，就在短短几个月的时间内，旗昌洋行的货船就被长江水匪打劫了三次，而这三次都是在没有军舰护航的情况下发生的，这些水匪抢劫的时机咋会那么准捏？
答案自然是有人将货船的相关情报提前通知了水匪。
那么，到底是谁干的？
旗昌洋行的米国牛仔们用屁股去想也能猜到，肯定是福斯洋行那些外表道貌岸然，骨子里却是比‘必去’还脏的英国佬干的好事。
福斯洋行做这种二五仔的事情可是相当简单，洋人们通过各种渠道去获取货船航运的计划，而已经与水匪们建立了深厚友谊的毕顺昌就去通风报信(毕顺昌可不敢跟英国佬透露自己弟弟现在已经是水匪头子的实情)，旗昌洋行的船只自然就是被水匪们一劫一个准。
于是，双方都撕破脸皮，各种阴损招式一个接一个，带来的恶果就是长江航运的业务就此中断，谁特么都干不了。
要说人家旗昌洋行也算大气，毕竟赚钱才是第一位的，斗气可斗不来钱。
于是，其昌洋行的生意就开始向海洋运输转移，没多久就又是一番光鲜气候。
但福斯洋行却是保守和守旧的一群老人在当家，眼光还一支盯着长江航运不放。
在他们看来，大英帝国的辉煌还在，大英帝国的无敌舰队迟早还是要回到亚洲来。
哼哼！到时候，吃了我的就给老子吐出来，拿了我的就乖乖给老子还回来。
就在这种情况下，一家华人开办的船运公司居然要启航了，居然就胆大包天要走停滞多年的远程货运了。