和闵刚打声招呼。
说自己要出去执行秘密任务。
既然是秘密任务，当然不可能泄露任何信息。
闵刚早就习惯了。
张庸不在，正好让所有飞行员轮班训练。
歇人不歇机。要苦练基本功。
所有的霍克-2型、霍克-3型战斗机，就是最好的教练机。
双翼机操纵起来相对简单。安全系数高。
按照张庸的要求，所有飞行员，都要尽快累积到500小时的飞行时间。然后才能转职其他飞机。
后半夜，张庸静悄悄的出动。
没有直线飞。
而是首先向北，飞过第五战区。
他目前对第五战区的情况了解不多。感觉这边挺复杂的。
德邻公的手下，除了桂系，基本上都是杂牌。偶尔有一两支黄埔嫡系，也是负责监视他的。
飞过大别山
发现很多黄点。
应该是新四军的江北队伍。
还有一部分，可能是南下的八路军支队。
大别山本来就是红党四方面军的发源地，当然不会放弃。
淮南地区，人口众多，资源丰富。
某南事变以后，活跃在这边的红党队伍，会改编成新四军第五师、第四师等。
师长都是牛人。
可惜有一个在胜利前夕牺牲了。
发现红点
零零星星
一簇一簇
显然，日寇的兵力没有太集中。
整个淮南地区，散装日寇可能就是几千人。一个独立混成旅团的编制。
日寇的主要控制区，在津浦铁路两侧。在重要的交通要点。或者是比较大的城市。例如蚌埠、徐州等等。
这里的日寇就不是散装的。是成编制的。至少一个大队起步。
故意绕到蚌埠的上空转一圈，雷达地图显示，下面红点很多。保守估计，应该有两千人左右。
还有十二门75毫米野战炮。说明日寇对这种交通节点，还是非常重视的。
以津浦铁路两侧的国军或者红党队伍的能力，想要攻占这种交通要点，不可能。
日寇控制着铁路线，兵力调动的速度极快。
一旦蚌埠遭受大规模攻击，徐州，或者金陵周围的日寇，都会迅速