交通运输网络方面，奉北地区的铁路密度全国第一。
其铁路里程占全国半数以上，包括大夏国自主建设的京奉铁路(北宁铁路)和东洋帝国控制的南满铁路、中东铁路。
大联港也是奉北最大外贸港，年吞吐量远超津门、上沪之外的其他大夏国港口。
农业与轻工业方面，
像农产品加工。
奉北是大豆、小麦、高粱主产区，豆油、面粉加工厂密集(如哈城、春城的榨油厂)。
纺织与食品工业方面，奉天、营口等地有近代化纺织厂；啤酒酿造(如哈城啤酒)。
31年时，奉北的工业产值占全国工业总产值的20%以上，其中重工业占比更高。
奉天、哈城、大联等城市人口超百万，产业工人数量居全国前列。
同时，奉北地区的电力消费量占全国总量的30%以上，远远超过了关内的其他省份。
而如今，小鬼子关东军掌控了奉北地区的绝大多数工业区域。
而即便是苏长青建立了三大根据地，其工业水准也无法与关东军实控的奉北区域相比。
“好在，日耳曼帝国已经占领了高卢帝国。”
“谁都明白，日耳曼帝国对北极熊帝国威胁极大。”
“在这种情况下，北极熊帝国的政策西移，不过对于东洋帝国。”
“北极熊国依然不敢掉以轻心，所以大量的工业援助、专家也从远东地区进入根据地。”
“这也能快速提升根据地的工业水准。”
奉北地区的三大根据地，与北极熊国控制的远东地区并不远。
北极熊国的专家，工业支援也方便。
当然！
天下没有免费的午餐，苏长青可是花了不少钱才办到这件事情。
除此之外！
五台山根据地的一大批技术工作人员，也纷纷北上。
这些都是五台山根据地的工业骨干，以他们为骨架搭建起奉北根据地的野战体系。
就能够变得更为简单。
当然！
苏长青的系统加持，也能令工业体系的建设。
事半功倍！
“这段时间，我们的空军部队一直在海参崴地区训练。”
“说到底，海参崴目前是北极熊国实控。”
“如今，我
点击读下一页,继续阅读 物事人非啊 作品《抗战：黄埔将星，开局降服李云龙》第三百一十三章 奉北航校建立，苏长青制作奉北野战军新式军装