开始设计，但最近重新启动后，又找设计公司研究了一番，总投资预计在2.5亿欧元。
15%，那就是3750万欧元。
杨诚又不傻！
尼斯方面最多只愿意给到10%，也就是2500万欧元。
但在欧洲杯之后，这座球场的全部使用权，包括冠名和场地租赁，全都交给尼斯俱乐部运营，租约为期99年。
租金嘛，就跟如今的雷伊市政球场一样，象征性收取。
但所有的场馆维护费用，全都由尼斯承担。
这明显都在双方勉强能够接受的范围之内。
于是，杨诚和埃斯特罗西就算是达成了协议。
在市政厅见完面，杨诚一行人又从市区出发，沿着蓝色海岸往西。
抵达尼斯蓝色海岸机场后，又折返往北。
很快，他们就来到了新球场的选址，圣伊西多尔。
河谷两侧是绵延起伏的群山
呃，好吧，如果放到国内的话，充其量就是小山。
群山中间是一条由北往南的瓦尔河，连接地中海。
著名的a8高速从这里往东，穿过隧道，绕尼斯古城北部，过摩纳哥后，一路往东，进入意大利。
a8高速沿着瓦尔河畔往南，到机场后拐东，一路抵达马赛。
球场选址在a8高速、国道和瓦尔河交汇的直角拐弯处。
这里有一个高速出口。
马丁哈里森告诉杨诚，他们已经跟尼斯市政府沟通过了，俱乐部的训练基地最好就在机场北边，那里也有一个高速出口。
这个地方不管是往北到球场参加比赛，还是往南到机场，都极为便利。
杨诚倒是想起了一件很有趣的事情。
在他穿越之前，法国媒体报道过一则新闻，有一个尼斯的球员跟女朋友分手之后，开车跑上了a8高速，扬言要从一百米高的高速桥上跳下来，还惊动了警察。
当时他还觉得奇怪。
现在实地考察了之后，他不得不说，还挺方便的。
圣伊西多尔周围的群山，其实都是别墅住宅区，上面密密麻麻都是别墅豪宅。
但马丁哈里森告诉杨诚，尼斯最有钱，甚至是法国最有钱的人，都居住在尼斯古城东边的圣让卡普费拉。
这个半岛上全都是最高档的别墅，早在19世纪就吸引了大量英国