跌入德乙之后，死活都不肯原谅德甲。
为啥？
在德乙爽啊！
收着德国几乎最高的球票价格，踢着德乙联赛，不香吗？
团队根据过去几年的统计，再结合杨诚前世的经验，到2024年，德甲的球票价格水平，尤其是法兰克福，应该是在190欧元左右。
许诺10年不涨票价，对于杨诚团队来说，其实损失还真就不大。
但这对于法兰克福的球迷来说，绝对是最具诚意，同时也是最具杀伤力的承诺。
在杨诚前世，法兰克福的营收在未来几年，弗兰肯巴赫的苦心经营之下，可谓是节节攀升，到2024年他穿越的时候，达到了惊人的2.4亿欧元。
现在呢？
才7000万欧元。
为什么？
因为法兰克福！
或许，法兰克福在一些地方不如北大王汉堡，但这座城市是绝对蕴藏着巨大潜力和商业价值的。
由于历史等各方面的原因，德国其实没有严格意义上的，类似于伦敦、马德里、巴黎那种一家独大的中心城市。
但毫无疑问，法兰克福绝对算得上是德国的经济、金融和航空中心。
在目前的德甲和德乙联赛，法兰克福还有另外一支球队，fsv法兰克福。
但这支球队实力并不强，在法兰克福本地的影响力根本无法跟法兰克福媲美。
也因为如此，所以法兰克福就是这座城市的旗帜。
以至于杨诚和亚当克罗泽等人都感到非常奇怪。
这样的一支球队，守着这样的一座宝库，竟然没能发展起来，这谁能受得了？
简直就跟北大王汉堡的管理层是一个德性！
在杨诚前世，从斯图宾接掌监事会主席，弗兰肯巴赫接掌法兰克福，这家俱乐部的营收和管理就开始逐渐步入正轨。
不仅营收节节攀升，俱乐部的整体实力也跟着提升。
而真正促使法兰克福管理层动刀子的，就是本赛季濒临降级。
在杨诚前世，法兰克福在1516赛季仅仅只拿到了德甲第16位。
按照德甲和德乙的规则，德甲第17和18名直接降级，德乙的冠军和亚军直接升级。
但德甲第16名跟德乙第3名参加附加赛。
法兰克福可以说是一只脚踩进了棺材板里。
点击读下一页,继续阅读 陈爱庭 作品《我在英超造豪门》449 特例！又是特例！王炸！两个只能选一个！我来德甲做慈善【求订阅】