第二天下午。
京城，国防科工委主任办公室里。
丁高恒正眉头紧锁地看着面前办公桌上摆着的几份会议纪要。
显然，他的心情很糟，整个房间内的气压也因此而变得低了些许。
一名秘书模样的人小心翼翼地站在旁边，手里还拿着另外几份文件，正纠结着不知道是不是该递上去。
作为一名技术人员出身的干部，丁高恒的脾气不错，甚至在一些事情上会显得决断力不足，今天能把他给气成这个样子，必定不是什么一般的事情。
“你把文件放在我这就行了，去休息吧。”
听到这句话的秘书终于松了口气，把手里的文件轻轻放在桌角之后，赶紧转身离开了办公室。
“tmd真是一群尸位素餐的废物！”
在秘书把门关上之后，丁高恒这才一拳砸在面前的桌面上。
老同志有些颓然地靠在椅子上，极为罕见地爆了粗。
一直到手中的烟快要烧干净的时候，他才重新直起身子，把烟头在烟灰缸里按灭，然后拿起秘书刚刚放在桌上的文件重新翻阅起来。
“唉一天天就会等靠要，自力更生这根弦，在他们那脑子里估计都没了。”
丁高恒摇摇头，颇有些无奈地感慨道。
作为国防科工委主任，有些事情并不是他一个人能决定的。
尤其是涉及到民用航空工业这块，多头管理的问题相当严重，尽管他能靠着自己的背景，以及科工委的特殊地位在其中占据主导，但一个部级单位再怎么说也不可能真正做到一言堂。
更主要的是，丁高恒一个搞精密仪器出身的人，对国际贸易、商业法规这些东西几乎一窍不通。
他凭自己的直觉认为，作为全世界民航业发展最快的市场，华夏如果在波音兼并麦道这件事情上什么都不做，肯定是要吃大亏的。
但真要说能做点什么，那确实也没什么思路。
唯一让他感到庆幸的，就是几个月前因为航空发动机稳定性评价标准的事情，顺水推舟地确定了民用航空业“以我为主”的发展方针，趁着建立自主标准体系的功夫，把上沪那边干线飞机项目的重点从全套引进美国民用航空工业体系改为了消化吸收技术，还有总结积累大型民航客机的总装和制造经验。
也因为这样的变动，上面叫停了一笔将近10个亿的巨额投资，算是挽回了一些损失