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第48章 奇瑞M14跑车(3)

渐接受这一车型。

有了靶子,网友们发表的意见就更有针对性。

:“我看资料说,这车是和奇瑞a3同平台,车体的长度和宽度非常接近,轴距同为2.55米,底盘结构和悬挂形式也完全一致,那性能应该一般吧?”

:“就是,前置前驱也敢称为跑车,假洋鬼子还差不多。”

:“还有,,额定功率才144千瓦,最大扭矩不过290nm,太差了。”

:“对,我看说是配的变速箱还是6mt和cvt,加上1.6吨的车重,百公里加速在10秒了,动力性太差拉。”

:“敞篷看着帅,实际可靠性很差,在密封性和耐久性上,一直存在难以逾越的技术障碍,即使是进口敞篷车也不例外。”

:“各位别灰心,你们说的那些都是十年前的产品设定了,七哥肯定不会原封不动的拿过来的。”

:“就是,以奇瑞现在的技术实力,发动机、底盘、变速箱都可以升级啦。”

:“嘿嘿,要是用上星途的火星架构平台,也就是原来观致花大价钱搞的cf平台,那就爽了。”

:“不出所料,应该是要直接采用星途的那套顶级动力总成和底盘技术。”

:“要真是那样,2.0t+7速双离合,百公里加速成绩肯定比最强的星途凌云400t还要强。”

:“星途凌云400t百公里加速是6.58秒,那么有没有可能,让m14直接跨入5秒范围呢?”

:“我看行,也就不到1秒的差距,采用新平台,使用新材料减重,整车控制在1.3吨以内,希望很大。”

:“哎,前置前驱,很不爽耶,我想要正宗的后驱跑车,不说中置后驱,至少也应该是前置后驱吧。”

:“奇瑞目前没有纵向布局的发动机,后驱车别想了,等七哥更有钱了才行,我倒是实际点,配上星途那套博格华纳的最新四驱系统就成。”

:“你们要求是不是太高了啊,一款全新车型至少研发3年以上,跑车就更费时了,七叔答应大家一年就推出来,肯定有不完美的地方啊。”

:“对,楼上的兄弟,我支持你,我可不想再等3年,搞不好那时候七叔不造车了呢,1年最好,很快就能开上。”

:“我也同意,像法拉利那样的跑车,谁都想要,可是每辆车300万以上,我看贴吧里没几个能买得起。”

:“说得好,大家还是不要好高骛远,在有限的资源下,出一

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