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第70章 暴怒的奇瑞汽车(3)

.......

这样的僵局一直在持续,岚风始终左右摇摆,拿不定主意,奇瑞汽车公司和尹董也态度坚决。

距离大海市车展过去近一个月,星空汽车公司仍然没有公布预售价格,这让无数的粉丝和消费者等待的不耐烦,一些人纷纷在贴吧和微博留言,甚至谩骂。

这段时间岚风也在反复思考,他也无数次与品牌建设、营销策略、消费分析等方面的专家论证,最终还是取得了突破性的进展。

按照最新的消费曲线模型,以岚风提出的低价为基础,营销团队再次设计出了一套照顾各方利益的定价方案。

按照这套方案,星空汽车公司75%的概率会在第一年亏损23%,但长期利益看,这会给岚风的云端计划带来16%的市场价值增幅。

一句话,就是远期收益大大高于当前亏损,当然,星空汽车的品牌价值的确会受到影响。

有了这些科学论证结论,岚风坚定了信心,他从来都没打算过要开启一个汽车商业帝国,所以,满足贴吧兄弟们的愿望才是最重要的。

但,奇瑞汽车不一样,他们深耕汽车行业多年,绝对不会同意这样的方案,于是,矛盾的激化不可避免。

当星空汽车公司将最终的定价方案发给奇瑞汽车公司以后,对方立即正式复函拒绝该方案,如果岚风要执意如此,他们将立即启动对赌协议条款。

并且,原本给与星空汽车在同舟886量产方面的扶持条件将要收缩和调整,马竞立即将消息报告:

“七叔,奇瑞汽车要求我们预付量产车的各项成本,他们才会放开生产线给我们制造。”

“哎,原来不是说好的他们先垫付吗?”

“原来是愿意支持我们,但合同里不会这样写,毕竟量产车的成本也是一笔不小的开销,我们4月份预计排产1000辆,光成本就要12万*1000接近1.5亿,目前我们公司账面上的流动资金只有3000多万。”

“什么?竟然要这么多?我的那8亿呢?不是投入到星空汽车公司了?”

“叔,我的叔啊,你是真不当家啊,你的那8亿基本都没有了,光同舟886的研发费用就2亿多,然后固定资产、公司运转,产品营销,市场渠道,每一样都得花钱,根本不够用!”

“无语,你怎么从来都没跟我说过?现在我就没钱了吗?诺曼公司今年的专利费也要年底才会给,那怎么办?”

“要不然你去借吧?找穆书记,找

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