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第83章 量产跑车的盛会(1)

2023年10月2日,大海市,华国第一届暨国际量产跑车运动大赛(筹)正式开幕。

这是FIA主导的继F1赛事以后全球最为盛大的运动汽车比赛,它吸引了全球车迷、车企、汽车产业的目光。

FIA主席让-托德吾,国家体育总局局长王东亮,美国自由媒体集团约翰·马龙先生,以及全球70余个汽车品牌的代表集聚一堂,共襄盛会。

作为举办过奥运会、冬奥会等大型国际活动的东道主,华国同样在量产跑车运动大赛上展现了让全球观众赏心悦目的开幕式。

根据权威机构的数据,当天观看直播的人数超过1.7亿次,几乎比得上F1赛事的经典之战,究其原因,除了各个运营商的大力推广,更主要的是该项赛事比起F1来更为亲民,让普通民众更有参与感。

因为,国际量产跑车运动大赛突出“量产”二字,它既要求参赛的车辆是市场上公开销售的量产车(含跑车、性能车、家用车);又面向取得合法执照的驾驶者,即是说只要你有驾照,都可以参加比赛。

当然,能够参加最终大赛的也是经过层层挑选的选手,在此之前,全球各地已经举办过9轮淘汰赛,最终从非专业车手中挑选出24名车手,他们将统一驾驶同舟886赛车来角逐非专业组的奖杯。

专业组的比赛,不但考验车手的驾驶技术,更是考验车辆的综合性能,与F1比赛不同,本次大赛分为两阶段,排位赛和冲刺赛。

排位赛只以圈速成绩作为排名依据,参赛车型连续在赛道上跑10圈,然后计算其平均圈速,这期间车辆是否进站都由车队自行决定。

冲刺赛是按照圈速排名前10位的车辆最终将会参照F1赛事规则,同时在同一赛道上竞赛,以此决出胜负。

整个比赛时间会持续5天,为了更好的赛事效果,在比赛期间,组委会还会安排跑车展、跑车科技博览会、量产车性能表演等多场活动。

这些节目既有公益活动,又有行业内的商业交往,可以说是集车展、供应商大会、技术研发学术会、商贸交流会于一体的综合性盛会。

...........

当天,晴空万里,来自世界各国的观众和参赛选手挤满了10万人体育馆,在这里将举办全球量产跑车巡游。

场馆座无虚席,观众以年轻人居多,同时也有许多家长带着小朋友参与,他们手里拿着自己喜爱的跑车模型,有些幸运的小朋友还有机会得到汉密尔顿等F1赛事车手

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