来嘛，这次我去欧洲收获非常大，上次借助华国量产跑车运动大赛的宣传活动，我们初步实现了品牌形象的扭转。
这次，我带着捐赠的装甲版886，还有答应他们的其他好处，继续做了一些公关活动，夯实了我们的基础，现在你姐可是欧洲汽车市场的焦点人物啊！”
“嘿嘿，我就说吧，还是你的形象好，欧洲人就认你那一套，要还是七叔出马，估计效果打骨折都不算。”
“话也不能这么说，公关宣传活动只是表象，真正的还是私底下的交易，七叔还是厉害，他交代我，用742-Ⅰ型-钛坦合金材料给那些国际一流汽车配件商做交换，获得他们的支持，这才是根本原因。
麦格纳、博世、采埃孚、博格华纳、法雷奥、德尔福、延锋、弗吉亚、舍弗勒、安波福、马瑞利...这些汽车配套商才是整个行业的隐形巨人。
我们的钛坦合金能够极大的提升他们产品性能，让产品体积做的更小，带给他们的经济利益，你无法想象。”
“好吧，看来这个世界还是利益最靠谱。”
“那当然，有了他们的支持，现在欧洲汽车联盟那边也不再明着说什么，算是默认我们打开欧洲市场，对了，七叔跟你联系过吗？
我想把这个好消息早点告诉他，可是他的电话和微信怎么也联系不上，这人该不会，一出去就放飞自我了吧？”
“哪能啊，我七叔你还不了解啊，给他一百个胆子，他也不会在外面沾花惹草啊，等我问问奇瑞在巴西的负责人吧！”
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冲出贫民区，一行四人并没有多开心，因为他们发现，从半山腰到垭口只有5公里远，可是这片区域的乡道简直不是路。
如果把贫民区内的乡道比喻成高速公路，那么通往垭口的乡道就是比乡间土路还不如的越野小径，路面上布满大量的大石块和泥坑，还有一些被山上洪水冲塌的路段。
“这比通往西藏林芝的路况（未铺装时）还要差几倍，咱们过得去吗？”
“慢慢过吧，刚刚给你开启了越野模式，底盘升高，四驱系统和全地形模式都打开了，分动箱的扭矩放大还有3把差速锁全都用上了，注意点，不要像开跑车那么猛就行。”
“尽量快速通过吧，你们没看到周围的环境吗？这他妈的全是草坡，稀稀拉拉的偶尔几棵树，我们完全暴露在外，从军事角度来说，简直就是活靶子。”
剧烈的摇晃，加之不敢开灯视线
点击读下一页,继续阅读 喜欢冬天烤火的狗哥 作品《我造的国产车享誉世界》第133章 打不死的小强