11月11日，一年一度的电商节正在上演，但这几年全球流感爆发，人们口袋里也没多少存粮，导致电商节的销售数据不再火爆。
比起先前的每秒钟成交9.35万笔/秒，今年只有可怜的3.72万笔/秒，这实实在在的反映出当前经济形势。
“没钱了”，这不光是普通人的感知，全球大部分的企业都倍感压力，为了生存，只要是能想到的办法都在想。
既然没有增量，那么争夺存量就在所难免，而且是杀红了眼的争夺，汽车行业更是如此。
作为全球最大的汽车市场之一，国内的竞争激烈程度堪比战场，尤其是国产品牌的生存空间被急剧压缩后，一场绞杀在所难免。
于是，一些车企便动起了歪脑筋，为了消耗竞争对手，什么烂招数都敢用，而且是毫无底线。
以江南某利车企为例，他们在背后投入大量资金，指挥一些所谓的车评人和网络水军，对奇瑞、长城、长安等竞争对手进行恶意抹黑。
这场没有硝烟的战争中，最惨的要数不会营销的奇瑞，前不久，坏易车网派出他们的喽啰“id键盘车神教主-屎”，对星途凌云s进行诋毁攻击。
“....这凌云s虚假宣传，说自己的赛道级suv，结果我拿来跑0-100加速，跑赛道，根本达不到厂家在株洲国际赛车场展示的成绩....因此，我认为那是特调车，奇瑞在作假.....
我把话撂着，你们谁要能跑出厂家宣传的那样成绩，我把这辆18万的车送给你....咱北京男人最爷们，从不说假话...”
这孙子的言论一出，再配合无数网络水军的抹黑，让很多不明真相的网友信以为真。
然而事实真的如此吗？要知道奇瑞星途凌云400t车型，在权威机构举办的2021华国量产车性能大赛（简称“ccpc”）上，面对雪佛兰开拓者rs、大众途观l、沃尔沃xc60等一众合资热门suv车型，可谓越级应战，一战封神，最终问鼎“ccpc中大型suv组年度综合冠军”。
在大赛上，凌云400t官方认证的0-100加速成绩为6.58秒的成绩荣膺全场第一，以1分19.703秒的用时，再次喜提性能综合赛这一含金量最足的冠军。
既然凌云400t都能在全国正式公开比赛中取得这样的成绩，你“id键盘车神教主-屎”是个什么傻屌，将调校更为运动的凌云s版本开出7.6秒的加速？
所以，也有相当一部
点击读下一页,继续阅读 喜欢冬天烤火的狗哥 作品《我造的国产车享誉世界》第141章 股权争夺战