说干就干，马竞将岚风的想法告诉林峰和赖工，两人不约而同的露出笑容，他们明白：
“是时候让星空汽车公司反哺奇瑞汽车，乃至整个国产汽车品牌了。”
星空汽车公司准备将风云混动超级跑车上那套标定为“行星级”，命名为“金星1号”的动力系统适当缩减后移植给奇瑞瑞虎8e+车型。
目前，瑞虎8e+搭载的鲲鹏混动总成，由一台1.5t高热效率涡轮增压发动机+三挡dht变速箱+p2+p2.5电机+电池组组成。
其中发动机为1.5t（不带缸内直喷技术）拥有115kw最大功率、230n·m扭矩峰值，而p2电机拥有55kw、160n·m的参数，p2.5电机则有70kw、155n·m的参数，整套系统的综合最大功率240kw，扭矩也达到565n·m。
显然，现在的鲲鹏混动与星空汽车公司的“金星1号”比，相差太多，虽然两者是母亲与儿子的关系。
如果说账面上的参数只是看得见的差距，那么两套系统的内核已经天差地别，根本不可能通过更换2.0t直喷发动机，加上更大功率电动机实现性能追赶。
因为，“金星1号”虽然脱胎于奇瑞鲲鹏dht混动系统，但也仅仅是技术架构、技术原理、技术路线上的一致，内在很多东西已经完全不同。
且不说“金星1号”上的2.0t发动机使用钛坦合金技术后，整体扭矩可以高达700多n·m，但就是它搭载的三个200kw零损耗驱动电机就已经是奇瑞无法达到的高度。
更不要说云端科技研究院利用混沌算法技术重新标定的动力控制系统，远远领先于全球汽车行业。
所以，星空汽车公司的“金星1号”混动系统，一定是划时代领先世界的产品。
“林哥，七叔可特意交代过，你们省着点，别把咱金星1号的老底全都给抖出去，只要能应付那群小本子们就行，真正的技术实力是要留给风云混动超级跑车的。”
“放心吧，我们稍微发点力就能轻轻松松教它们做人，话说回来，瑞虎8现在搭载的鲲鹏dht混动系统也不错，至少在目前世界上也是处于先进行列。”
“额？真的吗？那不然就不换了呗，就让瑞虎8e+现在的动总上？”
“没事，我明白七哥的意思，他是想要小本子们心服口服，从此以后对我们华国汽车，至少是混动技术仰视，所以我和赖工商量了下。
决定派出两个版
点击读下一页,继续阅读 喜欢冬天烤火的狗哥 作品《我造的国产车享誉世界》第162章 奇瑞瑞虎8e+