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作品《我造的国产车享誉世界》第167章 汽车大国的真正实力
雅马哈宣布和丰田正在合作开发一款氢燃料5.0升v8发动机，雅马哈称，该发动机可以让内燃机在未来几十年内保持旺盛的生命力。
日产zracing概念车配备了3.0升v-6涡轮增压发动机，燃烧由木屑或用过的食用油等废物制成的碳中性生物燃料。
马自达使用特殊的mazda2参加展示，它采用1.5升skyactiv-d发动机，使用euglenaco.提供的100%生物质衍生柴油燃料。
这些新技术的展示，让参观的华国汽车人很感兴趣，虽然国内也在进行一些新能源燃料的研发，但总体比起来，他们还是走在了前列。
“马竞，看了这些新式汽车，有什么感想啊？”
“啊？我就看个热闹，这次应该带林峰来啊，他对新技术最感兴趣了。”
“他要在家里继续优化风云混动跑车，你啊，还是有空的时候看点技术资料，作为星空汽车的总经理，不懂技术有点说不过去吧。”
“好的好的，我本就是来放松一下的，你非拉我来。”
“呃，你....我对丰田展示的氢能源技术很感兴趣，他们走的比我们远，虽然奇瑞也储备了很多年的相关技术，但跟他们比起来，似乎推动力度还有些弱。
好在我早两年就从资料上看到了这个趋势，于是安排云端科技研究院的能源部接着开展了相关研发，嘿嘿，这就是我让你多看资料的好处。”
正在两人说话之际，精日联盟的佐佐木带着几位汽车大佬走来，他给双方介绍后，说道：
“秦总，原本我以为你们星空汽车公司也会参赛呢？难不成你们的混动跑车还没有造出来？”
“哈哈，这个嘛，不劳你费心，等时机成熟了我们自然会推出。”
“啊哈，对了秦总，昨天的比赛你觉得怎么样啊？”
“昨天？结果不是已经宣布了吗？奇瑞的混动技术还不错，嘿嘿。”
“奇瑞？呃，难道你真以为你们华国混动技术能赢我们？
就以追风et-i为例，它要不是配备的涡轮增压发动机，你认为换成自然吸气发动机，那点微弱优势还在？”
“佐佐木先生，你这话我可不爱听，要你这么说，本田i-mmd还搭载的阿特金斯循环发动机呢？不是更牛逼。”
“你这是狡辩，秦。”
“是吗？看来你是不服啊？”