抵达纳米比亚后，岚风得到通知，将在5天后与该国相关部门洽谈云端计划落地事宜。
这几天，岚风也没闲着，在卢峥几人的陪同下继续游览景点，偶尔也搞搞直播。
一到晚上，他便与星空汽车公司的高层开会，听取生产经营情况的汇报。
马竞依然代表公司管理层做总体报告，他说道：
“自铁甲虫车型发布以来，我们的海外市场并没受到影响，美丽国等一些不友好市场也没有继续施压
近几个月的销售数据整体稳中有升，铁甲虫的生产步入正轨，目前已在全球开建100个租赁基地。
先期生产的产品全都交付给了国际组织，有需求国家的警察等政府机构，以及救援部门。
从这个月开始，将陆续交付给个人用户，目前总的铁甲虫租赁量达到110辆，收到租金预付款25亿元”
对于铁甲虫的租赁情况，岚风还是比较满意的，毕竟每辆车10年租期就需要5000万，不是普通富豪能够承担，而且前期生产的车大部分车用于支持公益组织，收不到多少租金。
紧接着，马竞又报告了其他车型的销售情况，这让岚风隐隐感到有些不安。
“今年以来，我们的同舟886跑车，尤其是低端车型销量呈断崖式下滑，一度销量下降超过70%，而此前销量火爆的驴途车型增量也连续放缓
管理层经过大量调研分析后，找到不少原因，但这其中最大的还是全球车市环境的变化，尤其是以锤斯特公司为代表的纯电动车企。zw.ćőm
他们不断放出消息，说即将推出搭载纯固态锂离子电池的新一代车型，届时续航里程将翻1-2倍，安全性更是大大提高，甚至不会存在电池衰减的问题”
公司其他董事也纷纷发表了类似的看法，认为之前公司的混动车型还能与纯电动车相提并论，甚至续航能力更强，但如果新一代电池推出后，那就显得落后了。
而星空汽车公司一直没有在纯电动汽车领域布局，相关技术储备的也不多，押宝的氢能源电池动力系统迟迟没有商业化，让大家感到巨大的压力。
岚风只得再次重申公司走氢能源的战略不动摇，也将云端科技研究院的一些进展初步透露了些许，让股东们不要过于担忧。
结束与公司管理层的对话，岚风又与林峰、、赖总工、季经理等几位技术部门负责人开起了小会，他说道：
点击读下一页,继续阅读 喜欢冬天烤火的狗哥 作品《我造的国产车享誉世界》第270章 下达任务