钇氧化物弥散相，重构γ''强化相分布。
耐温极限跃升至850，1000小时持久强度从180mpa提升至245mpa，涡轮叶片在极端热循环下的微裂纹生成率下降47%。
这是发动机涡轮盘的材料，gh4169镍基高温合金。
原始参数：层间剪切强度85mpa，热膨胀系数2.310
修正过程：
通过量子级树脂基体交联优化，纤维排布角度调整为**45交错织构**。
层间剪切强度突破105mpa，轴向模量从147gpa提升至165gpa，热膨胀系数降至1.810，大幅降低气动加热形变。
这是整流罩材料，t800级碳纤维环氧树脂复合材料。
原始参数：导热系数0.018wmk，孔隙率92%
修正过程：
重构介孔结构为梯度分层拓扑，掺入氧化锆纳米线增强。
导热系数降至0.01k，孔隙率提升至96.5%，，隔热效率提升42%。
这是隔热层材料，纳米多孔二氧化硅气凝胶。
虽然洛珞只是个学数学的，对材料学一窍不通，他也不清楚这些参数经过修改后各自意味着什么。
但他十分清楚，以系统的智能，是不可能给他地球上根本不存在的材料的。
他需要做的就是把数学模型搭建好，然后那些工程院的大牛们，知道在这个模型里，各个位置所需要的材料最佳参数是什么。
他们自然会找到合适的。
当流形重构的银蓝色数据流最终收敛，洛珞双手飞速的在纸上掠过，一个个对他来说完全不知道含义的数据被他完整的记录下来。
但如果此刻有总体的人，或者资深的航天器工程师在这里，就会十分惊讶的看着这些数据。
尽管验证数学模型中参数的可靠性是超算的工作，但凭借着他们多年的工作经验，也能大致的判断出。
经过这次的改良，火箭整体质量起码要减轻8~9个点，结构可靠性提升的却远不止百分之十几。
而此刻，虚拟空间中，修正后的长征五号箭体在量子风暴中巍然矗立，每一处参数波动都精准映射着现实材料的物理极限。
只是
“一千七百六十四！”
系统空间内好像都回荡着洛珞心痛的呼喊声。
点击读下一页,继续阅读 爱睡觉的渡鸦 作品《都重生了谁还做演员啊》第134章 用脑过度的代价