概念炒得很火，特斯丁这家公司名气很大，而且犹太资本最近在做空特斯丁，跟特斯丁的老板马斯丁争夺控制权，要不要介入？”高帅对林毅的话深信不疑，但同时提到了特斯丁公司。
林毅摇了摇头说道：“特斯丁这家公司也有投资价值，但投资价值没有英伟达公司大。而且，我另外一个计划牵扯特斯丁公司，华音公司不适合投资特斯丁公司。”
“那听你的！”
“高帅，你和特斯丁公司的老板马斯丁熟悉吗？”
“熟悉谈不上，但见过很多次，也有他的联系方式，你需要他做什么？”
“特斯丁公司很快会遇到产能问题，马斯丁想要解决这个问题，只能在海外建厂，而且大概率会选择我国。你帮我跟他沟通，如果他想在我国建设特斯丁超级工厂，鹏城可以提供各种优惠政策。”
林毅本来打算最后说特斯丁公司的事情，但高帅提到了，索性一起说了。
按照上一世的进程，特斯丁东海超级工厂在2018年上半年签订合作协议，林毅打算把这个项目抢过来，放到鹏城。
反正老徐年底就要离开东海了，对老徐影响不大，对我国影响也不大。
因为，特斯丁超级工厂，真正的意义在于“鲶鱼效应”，带动我国新能源汽车行业发展。
这里的带动有两点。
一是技术开源。
二是特斯丁做背书。
在当下这个时间点，全球处于新能源汽车的发展初期，主要以油车为主，我国汽车工业还是落后的代名词。
在这种情形下，只有特斯丁获得成功，打出市场，国内外的用户才会认可和接受新能源汽车。
而我国新能源汽车行业，可以利用这次契机，高速发展，最终实现汽车工业弯道超车，抢占全球汽车市场！
汽车产业是仅次于房地产的全球第二大产业，新能源汽车产业的成功，对我国经济转型意义重大！
“好的。”
高帅并不知道林毅的计划，但第一时间答应了下来，然后问道：“林毅，既然你对新能源汽车行业这么看好，那华音公司也可以进军这个行业啊？”
“这也是投资的第二个重点。资本投资美国英伟达公司，产业投资新能源汽车行业，方向有两个，一是电动化、二是智能化。电动化可以考虑和比亚迪合作，智能化可以和中为公司合作研发，比如自动驾驶技术”林毅进行了补充。
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