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第187章 鱼叉失利(2)

0单轴涡轮喷气发动机长度0.748m,重45.36kg,采用环形燃烧室,压缩机为轴流和离心组合式,转子转速为41200rmin,压缩比5.81,耗油率34mgNs,持续推力294dN。

J402-CA-400单轴涡轮喷气发动机,在海平面高度上从起动到最大推力的额定时间约7s,持续作用时间为15分钟,工作寿命约1小时,。燃料箱长度为1.22m,可储存45.4kg的燃油。

发动机工作时,燃油先透过负载弹性波纹管加压,接着进入燃烧室,混合加压空气然后点火燃烧。

发动机的点火装置采用固体推进剂起动器以及含镁量为62%的烟火剂,由电发火星塞引爆起动,在低温、低空速时亦能正常起动,在测试中于高温(71℃)、低温(-54℃)环境都能顺利启动。

位于尾舱的尾翼采用电力伺服驱动,每个翼面的舵机由连续运转马达、传动机构、摩擦圆盘离合器及制动器组成,偏转角度为正负各30度。

而AGM-84A鱼叉反舰导弹的弹体拥有两组十字形翼面,位于弹体中部是四片大面积梯型翼,弹尾则设有四面较小的全动式控制面,两组弹翼前后完全平行,而且均为折叠式,折叠幅度为弹翼的一半。

此外,舰射、潜射型的火箭助推器上也有一组十字形稳定翼。

而为了减轻重量,除了战斗部、加力器采用钢质结构外,鱼叉导弹其余的外壳、翼面都采用铝合金制造,整枚导弹由前而后依序为导引段、战斗部、推进段与尾舱。

其中鱼叉导弹弹体长3.84m,含加力器则为4.6M,直径34.3CM,翼展91.4CM。导引段位于导弹前部,发动机段占据弹体后段。

但前面说过,AGM-84A鱼叉反舰导弹的外壳、翼面使用的铝合金制造,撞上安德鲁号炮塔的AGM-84A鱼叉反舰导弹,在外壳和外壳引信被粉碎后,221公斤的的钢质战斗部,被迫直面正面装甲高达480毫米的安德鲁号炮塔。

而要知道510毫米装甲都足以抵抗1吨半穿甲导弹的轰炸,可想而知AGM-84A鱼叉反舰导弹这只有221公斤的还是钢质的战斗部,下场会如何。

于是这枚被美军寄予了希望的AGM-84A鱼叉反舰导弹,在他们的注视下,落得一个粉身碎骨下场,而这也让厅内的美军都惊讶的站了起来。

这其实不是AGM-84A鱼叉反舰导弹第一次失利。

1988年由于伊片面宣布对波斯湾

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