纹也不一样，连垫片厚度都千差万别。”
“你说这咋弄？”陈露阳摊摊手。
“修理厂库存得备得特别全，成本压不下，还容易堆积。客户来修车也不能当天修完，得等件，干着急也没法。”
“所以我想，要是能把这类基础件统一个标准，哪怕先统一一部分，那不管是对车间还是司机，都是实打实的好处。”
短发女生听得认真，接着追问一句：“那你当时有没有借鉴国外的经验？”
“有。”陈露阳点头。
“其实像意大利、德国那边，早就开始搞标准件的通配设计了。”
“尤其德国人最讲究‘模块化’。”陈露阳顿了顿，眼里闪着光。
“我以前翻外文资料，他们连小零件都分了等级，有通用的装配规范，全国统一的安装标准，特别讲究。”
“我就想，我们国家汽车越来越多，修车总不能啥都靠拆原厂件，总得有人走出第一步，试着干点儿不一样的。”
短发女生听得很投入，眼神里也多了几分敬佩。
“所以你就把这个想法，整理成方案，报给学校了？”
“对！”陈露阳点点头。
“我是经济系的嘛，对市场和经济的了解比较深一些，写报告还算顺手。加上车间那边也有点基础，试了几个样本之后，我就觉得这事真能成。”
这时候，小眼镜举起相机，又“咔咔”拍了几张照片。
一边拍还一边嘀咕：
“刚才那张笑得挺自然。”
陈露阳下意识道：“我还能再笑一个，要不你拍我个更自然的？”
“你倒挺敬业。”小眼镜笑着打趣了一句。
“那是！”陈露阳也笑了，“好不容易能上广播站的节目露脸，我肯定得表现到位啊！”
采访持续了大约二十多分钟。
从项目最初的想法，到试件采样过程，再到车间的情况、图纸设计时遇到的困难，陈露阳说得兴致勃勃，像讲故事一样，一点也不枯燥。
短发女生也听得投入，不时点头记录，偶尔追问一两句，补充细节。
她的录音机咔哒咔哒转个不停，仿佛都舍不得漏下一个字。
等采访结束，她收起笔记本和录音机，语气带着点由衷的感慨：
“陈露阳同学，你是真了不起！”
“不仅能把项目从构