周岐山和那几个负责把渔船送来的船员聊了聊，把这条船的基本参数都了解了一下。
带头的是铸造这艘船的工作人员，周岐山帮着递了根烟过去，那人也是见到周岐山，觉得是个客气人，想到之前那位风风火火，跑来他们造船厂下订单的公子哥，他平生还头一回见到这么买渔船的，
这气势就和买了一艘上亿的豪华游艇似的，给他惊呆了！
不只是周岐山，就连他都一头雾水，见到周岐山问起来，也就顺势打开了话匣子，“这条船是三年前就铸造完的，当时是一家国有的远洋捕捞机构下的单，
但那个项目临时取消了，你看这个船的规模，一般这类船，建到四十米，就是为了去远洋的，不然这个就是一条吃油的怪物啊
不过老板，这设备是绝对的一应俱全，你瞧瞧，这是设计图，这是探鱼用的水平声呐系统、还有拖网、原本还有鱼叉炮，不过我给卸了，没啥用，这都是用来应对海上危机的
光是这一些列的设备，造价就在百万级别了，国家也是给了我们造船厂补偿的，我们想着既然远洋船销量不够好，就索性改成近海船了”
周岐山听了也是连连皱眉，这赵普确实是好心办坏事。
“老弟，听老哥一句话，这船得有个好船长，你们这海区，渔船很少，鱼类资源很丰富，有经验的船长这一趟出去，就能给你带回来几十万的海产收益，你要是自己折腾绝对没这个效果！”这位造船厂的老哥也很实在。
周岐山点了点头，他也知道，渔民虽然是靠天吃饭，但这些常年跑码头的，经常在海上作业的船长经验非常的丰富，对洋流还有海洋季风的把握很精准，这种经验能够大大得提升他们捕捞海产的成功率。
不夸张得说，一位好船长能够十倍提升出海的收益。
只是这年头，好的船长极为难寻，周岐山眼前这难题还真就是一件接一件。
“对了，老哥，这船上的油箱”
“咱们来的时候就给灌满了，一趟油至少能出海一到两次，只是这么一桶油，就现在，你要加满，得要个三十万左右，这还是粗略估算的。”
在场的人听到了三十万当真是倒吸了口冷气，丫的，这真就是一个吞油的怪物啊三十万，多少人一年挣到这么个数啊
就连周岐山都微微头疼，而且最关键的，莫过于加油不方便，这事儿估计得等到路修成了才有个法儿了。
这船现在妥妥