基地纪念馆，新飞行员李海和党为民立于烈士头像前，脱帽敬礼，向烈士表达崇高敬意。
石磊磊站在不远处等着。
新飞行员加入集训队的第一件事是瞻仰烈士遗像，表达敬意的同时宣誓继承烈士遗志。
跟着石磊磊走出纪念馆，李海和党为民戴上迷彩帽。跟着坐上陆地巡洋舰通勤车往机关楼去，在楼下停下来之后，石磊磊让党为民下车去小会议室与其他新飞行员汇合，开始集训第一课。随即，石磊磊带着李海径直的往外场去了。
“小李啊，你跟我说说你撞鸟是个什么情况。”车上，坐副驾驶的石磊磊回头看了眼李海，问。
李海汗颜，道，“就是撞鸟了。首长，训练的时候说这个不吉利吧？”
“你小子还搞封建迷信。别叫首长，叫我石大队。”石磊磊说，“我们老大队长，就是点你将过来的李总。他有一句名言，敢于直面险情才能战胜险情。直面险情的办法之一就是经常剖析。”
“是，明白。”
李海回忆了一下，说，“我们单飞用的是海山鹰，有尾钩的那款。起飞后正常右转弯爬升，就在这个过程中发动机停车动力全无。我们场站边上有人口密集区，需要连续左转才能找到空旷的农田。我这么做了，整个过程十九秒钟。”
“海鹰团的场站我是熟悉的，这个季节是由北向南起飞，也就是说你的右翼是人口密集的村庄。十几秒钟的时间，在右转爬升的过程中遭遇撞鸟的时候你的前方正是村庄。这么短的时间里，那么低的高度空速，连续左转避开人口密集区”
石磊磊皱眉思索着，眉头舒展开的时候说，“意味着只要你出现了一个失误动作或者多余动作，后果不堪设想。”
他回头看着李海，“小伙子，你有点资格了。”
李海只是憨笑。
他很难理解石磊磊的逻辑，什么叫遭遇了险情就有点资格了，开飞机的最怕什么，当然是险情，开飞机的恨不得用寿命去换取职业生涯安全无事故，怎么到这里遭遇险情反倒是成了资格。当然，从险情处理经验这个方面来看，成功处置了空中险情当然是一种资格。
不过，问题的关键在于，李海是在第一次放单飞的时候遭遇了特等险情。这种情况哪怕是号称险情处置专家的传奇英雄李战也没有经历过。人家李战放单飞的时候好歹是顺顺当当的下来了，李海可倒好，直接客串了一回伞兵。
险情根据实际情况有