三门峡的落差太大，水下地形太怪，没法水运，所以东面来的东西，都要下车一次。
而且渭河又难以运输，又要下船一次。
两次下车运输，十分消耗运力。
要知道，比如用粮食作为例子，水运五百公里消耗是百分之四十，而陆运是百分之九十五！
二十车才能送到一车。
虽然只下车运送两段路，也会让消耗暴涨到三倍。
就算粮食产地粮价只有长安三分之一，那运过来也是一文不赚了。
试问哪个商人会做这种慈善？
可如果只下船一次，呢？消耗就只有一倍多。
那从粮价只有长安三分之一的地方运输一船粮食到长安，就得到了一船半粮食的财富！
这还是粮食，其他价格更贵的各种地方产物呢？
虽然一个人不太可能有太多这样的货物。
但是，天下人谁不想赚钱？只要运河一通，天下谁人不来？
一旦古渭河河道修浚成了运河！那货物将会源源不断的运送进来。
所以运河的漕运绝对不会停止，甚至霍海敢保证，这东西可能能持续到地球拥有移民外星球的时候，都还能发挥作用。
毕竟这不是生挖的河道，而是真正的古河道截留大半变成小河道做出来的超级优质运河啊。
事儿少利润大！
这就幸亏现在的首都是长安，换成洛阳，扬州，成都，都没有这种好事儿，只有八水环绕的长安，因为南高北低又拥有多条与渭河同方向小河道的特殊地理环境，才有这好事儿。
石德看霍海满脸自信的点头。
一时之间难住了。
自己话都说出去了，难道不执行？
那传出去，自己别叫石德了，叫失信失德好了。
石德：“好，既然霍大人你同意了，那就这么做吧，我听说你们现在流行定契书？做契约吧。”
霍海笑了，石德把自己给绕进去了。
他肯定是笃定自己牛皮吹破了不敢接，没想到自己真敢接。
口嗨是病，得治！
没想到，这么难缠的人，这么难缠的问题，这么容易就解决了。
那么接下来，就该开始疏浚新河道，还有搭建过河的桥了。
霍海签下合约，直接上车赶往码头。
石德看着马车离去，