虽然这导致不少地方对接不准，需要返工。
但返工一般贵的是人工是工时。
而铁路上现在不缺人工。
甚至于，霍海为了避免大量伤亡出现，让这条路也白骨皑皑，还专门勒令工地两班倒，不能让同一批人承受太大的体力劳动量。
还有工地上的肉菜必须供应够。
因为现在北国整个粮食产量暴涨，随之而来的就是聪明的农户们自发的提高了农副产品产量。
其中猪狗鸡鸭养殖量提升了不少，所以工地上不缺吃。
而神木到云中等郡，也在修建公路。
本来公路设计的是八米宽，但目前是中间修建了三米宽先贯通，旁边的剩下五米再跟着修建。
这活儿是卜式在调度。
奉车都尉卜式，在去年的各种工程中，作为刘彻的左右手，干的是相当漂亮。
今年选择匈奴公司总经理，刘彻有三个选择，第一是卜式，第二是桑弘羊，第三是从贵族里选一个沾亲带故的。
最终刘彻选择了卜式。
如果以后发展稳定了，选项三肯定更好，但现在不是。
而桑弘羊还年轻，这种重任还是卜式担任好。
卜式到了云中，没二话，直接过了黄河，开始在人口稠密的晋国一带张贴告示。
以前，云中这边的人去那边贴告示，要求那边的百姓过来服徭役。
得到的回答是：“官老爷，你怕不是搞笑吧，这可是渡大河，咱们渡过去花个两天很正常吧？咱们一年就服徭役三天，两天都在渡河？别忘了咱们走到河边也要一天，到时候过了河，都没到工地，就该回家了。”
这一次，告示上贴着一个月薪资二千二，包吃包住。
告示贴过去这一天天还没黑，黄河岸边就出现了六千多晋国子民。
第二天下午，卜式就不得不派人去河那边取告示，贴新告示第一期要的工人招满了，想做工的，等通知吧！
这么多人，修公路，而且只修建三米宽，能慢的了吗？
朝中很多官员都知道，陛下翻年铁了心的要干匈奴一波狠的。
匈奴公司西域公司目前一共筹集了几百亿大钱，这一次光是修路就不计成本的投入了上百亿大钱！
这可是前年全大汉一年的税收啊，是包括了盐铁专项和粮食还有人头税的总数的数额！