铁矿厂后，迅速就开始生产钢铁了。
而除了在这里制造草原上用得上的小物件之外，似乎产出来的钢，反而没多大作用。
于是，霍海就让搞水利的学生们，在田千秋的带领下，设计水管系统。
虽然不能搞得像后世一样家家户户开龙头就来水。
但是搞得整个怀朔，每一个居民楼或者街头巷尾都有水龙头，还是可以做到的，毕竟是新城新规划。
自从二月末，霍海从金城回来后，怀朔就开足了马力开始制作蒸汽船。
与此同时，很多人来订货。
有人看着看中船只的运输能力，当初第一批搞到新式马车搞运输发财的人，马上就想要这个。
有人搞了第一批蒸汽船后，立刻往河东的水系开。
虽然那边去长安很绕，但河东往下，什么平阳什么赵国，可是水运发达！
这里人口太多了，自从平阳运输公司发达后，搞运河的就数不清。
现在已经有百吨级别的水路通航了。
幸亏这是汉代，要是再往后点，黄河通航的限制更大，也就没这回事儿了。
现在造船厂不停地制造蒸汽船，其实已经在赚钱了，但新船的投资依旧巨大。
除了钢骨船，还有铁皮船技术也在攻坚。
先做小的，再做大的。
儿宽和唐四儿他们聊过了，这研究成了的话，到时候去海边建厂，儿宽还得带队，所以干脆唐四儿他们几个长辈辅助儿宽主持研究项目。
虽然儿宽来带队，效率远不如唐四儿这个老炮，但是做的还是不错的。
五月，第一艘钢骨船下水了。
这一下水，就是四艘钢骨木蒸汽船。
这船下水后，儿宽立刻开始研究螺旋桨系统和大型钢甲舰技术。
霍海在这边压阵，看儿宽他们设计路线没有出什么问题，也就从来没有发出过声音，反而一直关注着北方。
俗话说有钱能使鬼推磨。
钱到位了之后，从金城修建到玉门关的道路，在三月底就已经初步通车了。
物资源源不断的从这附近送到玉门关。
唯一可惜的是，还没来得及让敦煌附近种上棉花。
而物资大规模送上来后，继续往北，金城的建立就很快了。
西域诸国虽然心惊胆战，而背后的匈奴右部又气的牙痒痒