，你就是大汉铁路大臣，与廷尉等高，十年内，你就是大汉交通大臣，和丞相齐平。”
十年后，项绪也就是三十五六岁而已。
霍海这么说可不是瞎说的。
首先第一点，目前的安神铁路，从长安到同关，从同关到神木，之间那么多调度，那么多安排，是谁在做？
项绪。
善战者无赫赫之功。
梅黑夫强是强，罗建厉害是厉害，他们担任一个职务，不到一年，就能名满天下，谁都知道他们。
而项绪强在，他闻名长安，别人却不知道他到底是干什么的。
因为他什么都能干。
霍氏旗下，任何地方有问题，或者霍海没空去处理，或者别人找不到霍海时，就去找项绪，一定能得到解决。
安神铁路是霍海和刘彻投资建立的，一开始因为是研究院在做，所以刘彻没派人，是谁在主导项目的进展？是项绪。
后来，因为要安排大军北上，开始对匈奴的总攻。
所以也不能安排人来对安神铁路光明正大的进行建设。
是谁在主导安神铁路的二期建设？
是项绪。
安神铁路建设完成后，北边神木到五原，这一段路可谓是恶劣至极。
就算有铁道警察成立的帮助，有人协管安全问题和防盗问题，光是这一段铁路的修建，就能让人抓破头。
但霍海打完匈奴后是怎么回长安的？
坐火车。
是谁主导的项目？项绪。
如果说一个人，能把从未出现过的巨大工程给安排妥当，那毫无疑问就是最顶级的天才。
但项绪在吧铁路安排妥当的同时，还在维持整个长安大量霍氏企业霍氏项目以及研究院少尉府衙还有各个衙门之间互通的工作。
所以，霍海觉得是时候了。
项绪本来可以主导一个大工程，或者干脆直接外放去当一个封疆大吏，都是绰绰有余。
但现在霍海天天在家闲着，而项绪也就把做事儿的优先级放开了，天天守着给霍海当车夫，别的事情反而放在一旁了。
这怎么能行？
而对于项绪的安排，霍海也是用了不少力气。
这个安洛铁路，让谁去管？
目前刘彻那儿的经济类人才，赵过现在是西域公司的总经理，卜式现在是匈奴公司的