视察名下航运业务的船王约翰听到这个消息之后，脸色顿时变得有些难看起来。
原本因为最近行情回暖，公司经营状况开始改善带来的喜悦也瞬间消减了一大半。
虽然这个价格比起原本向滨城造船厂下订单时7.5亿一艘的均价要便宜不少，但是眼看即将到手的低价油轮被别人捡了漏，任谁恐怕也是开心不起来的。
台子我搭好了，戏我也唱的差不多了，结果到嘴的鸭子飞了
这特么太搞心态了！
“没想到东方国度也有人能做出跟我类似的趋势判断看来这次是遇到对手了啊”约翰有些不甘心道。
“老板，对方这未免也太自信了点吧，他们难道就真不怕这些船砸在手里？
居然狮子大开口一下就涨到6亿，现在的行情，买新船都用不着这个价格！”身边的副手有些不忿道。
约翰无奈的摇摇头。“远水解不了近渴，等新船下水这一波行情说不定早就过去了。
景气周期下，每一条现船，甚至是二手船，都是宝贵的财富，价格翻个几倍都不稀奇。
更何况这个时候我们去订新船，只怕肯爽快接单的造船厂都不太好找”
毁单不是没有代价的，甚至还闹出了官司，即便是最后打赢了，可他挪葳船王现在的名声，在亚洲造船厂里可不是太友好。
偏偏，全球的造船业几乎都在亚洲，串个门就知道谁谁谁干了什么坏事儿
这就是“毁约后遗症”了，虽然他从事的不是服务业，好名声对他来说是其次的，远不如摆在面前实实在在的利益来的重要。
而这位船王一向奉行的，也是“利益至上”的行事原则，甚至行业内对他公认的外号，都是挪葳“海盗王”
不过现在的情况显然就有些尴尬了。
因为长期的行业不景气，目前市面上可供交易的现船十分稀少。
即便是二手老船，许多还都进了拆船厂，新船又青黄不接，即便是想要紧急造船扩大团队说不定还得碰一鼻子灰
一时间，居然让白夜纪手里的这8艘油轮显得越发弥足珍贵起来。
更重要的是，这些油轮本就是他为自己的船队量身定制的，拿来就能迅速投入使用，省掉很多的麻烦。
综合来看，接受对方的报价，挨这一刀，反倒是最节约时间和成本的做法
约翰心中不免郁闷，有种一拳打在棉花上想要吐血
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