立刻就想到了这种独特交互模式在高阶自动驾驶下的应用场景。
比如即便在车主不在场的情况下，八戒也可以主动与旁人完成简单的交流
想象一下，在你抽不开身的时候，你的爱车可以按照你的命令去取快递。
又或者，去小吃摊上帮你买一份煎饼果子？
以他们对八戒的实测，这种简单场景的逻辑理解和沟通对方完全没有问题。
新车还没到手呢，“八戒迷”和各自媒体博主们已经开始幻想用它进行各种整活了
“八戒，看来大家对你的各项新功能很好奇，接下来就由你来为大家解答吧。”
好的，请交给我！
虚拟形象转向观众，然后做了个很人性化的摊手动作。
关于我做了什么样的技术升级，很遗憾，恐怕在座的各位，哪怕是专业人士也不容易理解。
这是一套由我的开发者首创的，截然不同于目前世界ai体系的新型神经网络结构和算法模型。
我的底层设计者将该系统命名为''adultagi(成人版通用人工智能)''，旨在感知和理解现实世界的复杂性，赋予我在真实世界场景中做出复杂决策的能力
嗯虽然听不明白但是好像很厉害的样子。
一通云里雾里的专业术语把众人绕晕之后，八戒继续介绍道。
除了智能上的升级优化，我的另一项重要更新功能，是被赋予了‘端到端人工智能’的能力。
虚拟形象突然化为光点四散开来，然后组合成了一个个组成汽车的零件和模块。
以这辆‘相思豆’为例，包括车载功能模块，三电控制系统，以及核心的智能驾驶系统
从机器视觉到驱动决策都将由我的神经网络，进行深度融合控制。
换句话说，这辆车就是我的身体，而我则是它的大脑，可以根据用户的指令完成所有的车辆操控动作，
同时也能够进行自定义功能设置。
不仅如此，通过特定的新型web3.0互联网架构，我还可以经由用户授权，连接到现实世界的主流电子设备上。
比如智能穿戴设备、手机、电脑甚至是一台扫地机器人。
只要用户有需要，只需要下载一个终端，我就可以通过联网出现在任何载有音频播放和接收装置的设备中，用语音模式帮助用户远程操控车辆
下面的余
点击读下一页,继续阅读 空长青 作品《我写的自传不可能是悲剧》第五百六十三章 桥梁