大趸船，就是在风暴里，被礁石撞破底舱的那艘大船上的人。此船的船老大是一船之主，下面船工都是手下，建国了，船老大理所当然的就是海花国的高祖了。
船老大出身是大德国和白巾国界河里跑船的漕帮分舵主，这个舵主管理六条船，手下两百多人，平常在界河上利用四通八达的水路运货赚钱。
漕帮给客人运货，看什么货物好卖赚钱，自己也运货。
那时候白巾国和大德国关系尚好，只是白巾国突然袭了逍遥王王位的新王爷，管起了漕运税收。新官上任，首先是为了皇家的税收着想，连带着他自己也中饱私囊。
他袭了父辈的王位以后，以白巾国国家的名义，突然大幅提高漕运税费，压榨漕运利润，导致两国漕运行业利润降低，整个行业持续低落。
船老大姓赵，名叫赵东风，那时候已经四十多岁了，手下六条船，往来两国之间，每年利润可观。手下和他一起混饭吃的，有着两百多人。
他们是漕帮，因为会面对水匪劫杀，不会武艺自保的就不要，所以几乎人人会武功。
那时候，漕帮是普通人不能加入的，船工有个说法，就是形容船工不是普通人的。
“上了战场就是半个百夫长，进山打猎就是一个小山神，当谍探就是阴损犀利的杀手，保护商贾不受匪类刺杀，就等同于商贾的亲生子女”
这些还罢了，其余还对外伤包扎，正骨有一定的了解，头疼脑热等小的病痛，肠胃不适肢体转圜不灵活，也会治疗。
漕帮的船往来两国，口碑好，船工们的日子还过得去。
可自从白巾国新的逍遥王继位以后，漕帮因为白巾国税收大涨，一下子就处在苟延残喘的境地。因为新的逍遥王太贪婪，在运河上又多设卡口，就为了他们的皇家多搂钱。
当时，他随着手下三条船从白巾国乌蒙山回来，船上运输的皮毛，分装了三条船。
这些皮毛是他这个分舵主让手下收购的，平常的货物，比如粮食茶叶，铜铁器物都不如皮货贵重，只有海盐药品和皮货价值差不多。
再有一个月就年关了，这些货贩卖大德国，由于是冬天收来的，皮货都是霜降以后打猎得来的，动物都长了绒毛，比平常的皮货质量好得多。
现在还没有进九，京城皮裘衣服畅销，大德国的皮货样式多，用料搭配考究，许多周边国家的客商也来进货。这批货赶上了好时候，到时候货物出手，分舵上下都会过个好