号”，也有提议叫“硅王一号”这样抽象名字的。
讨论后翟达采用了新人周墨的建议：最好将“路线特点”与“碾压参数”体现在名字上，方便更直观的传播信息，也方便直观的打人脸。
最后，“电擎-15000”，命名了这款以汽车为假想应用场景的电机，前者表达路线，数字对应转速，并对以后的系列产品定了基调。
另外，自研的碳化硅功率器件也以“碳化硅-1”命名。
比起帅气的名字，这样直接的方式更适合tob产品，也可以趁着行业领先，把最能代表技术方向的名字抢注了。
翟达并未有将这两项成果藏一藏的意思，实业起步本就笨重缓慢，做事要有提前量。
有些事儿等万事俱备的时候再做，实际上已经是晚了。
第二天，翟达就将关于“碳化硅-1”、“电擎-15000”的技术概要，和那晚拍的视频，发给了工信部的卢勤俭卢部。
不是现在就要什么，而是通个气。
最早项目启动时，翟达是提过一嘴的，卢部那边脑子里有印象，但也只是有印象罢了，毕竟和研究院的上一个项目对比，跨度太大了，没指望短时间能出成绩。
针对“机械核心研究院”，工信部的关注重点还是放在“鸿图os”上，一个季度发展下来，一个小小的操作系统，可以说激活了脉络上的全部产业。
从手机厂商高歌猛进，快速摆脱低端产能彻底拥抱智能手机，到各互联网企业找到了新战场，再到雨后春笋般冒出的针对鸿图生态的创业公司。
就连手机贴膜行业，都得到了史诗级增长。
移动互联网时代的大门，是被鸿图敲开的。
销量在狂飙、股票在飞涨、并且开始有了品牌出海的迹象。
可以这么说，鸿图目前自己营收一个月千万级，但撬动的产业规模却是千亿级。
工信部一直在默默注视着这场变革，或支持、或约束，试图培育出更好的成果，在翟达没关注的地方，其实他们也做了许多工作。
比如推动成立一些信息软件产业园，将“智能化产能”列为了手机通讯企业申请补贴的考核标准，联动银行给予小规模软件公司、游戏公司更多支持等
所以.当卢勤俭看到那长达一个小时的视频，眼看着一帮年轻人一点一点组装起一台科技感十足的电机时.心里只有一个想法。
小翟我
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