众，用词也相当的朴实无华且枯燥。
但是论文的作者非常严谨，他描述了自己当镇长后，第一件事情就是建造一座水锤工坊，用来打铁，然后以此为基点，大力发展手工坊。
作者认真而严肃的分析了克里斯政权当下的情况，他认为比奇镇的地理并不适合发展农业，唯一的出路只能是重工业。
铁匠铺，黑火药工坊，这应该是比奇镇未来的发展道路。
除此之外，论文后面还提到应该对比奇镇到波拉斯要塞之间的地方，应该修建出一条马路。
亦或者是修一条简易的、窄铁轨，用普通的铁水管和木头修建而成的铁轨，嵌入地面，不会影响正常的马车和行人通过。
在文章的最后，作者提出，这样的简易嵌入窄铁轨，当然无法与正常的铁轨相提并论，也不能走火车，它只能走人力轨车、轨道马车，以及以锅驼机为动力的小型轨车。
不管是什么，作者重点标注出，行驶在以一百毫米铁管建造的轨道上的载具，其重量和货物重量，绝对不能超过两吨，时速更是必须要保持在三十公里以下。
克里斯看了一下作者提出的数据，他下意识的就想到了自己以前看到过的公园小火车，它的铁轨好像、貌似就是铁管铁轨吧。
好像有点搞头，虽然运载力不高，速度也不快，但是这对于目前的克里斯政权来说，绝对是够用的。
最让人心动的，还是这铁管轨道的建造要求和成本，貌似很低啊，克里斯立刻对着一名文员招手，让他过来。
把铁管和枕木的价格计算一下，不算人力成本铁管轨道每米为一百元左右。
克里斯看了之后，挠了挠头，这成本中枕木比铁管价格要高了，他认真的查了一下枕木的加工和材质后，发现自己有条件制造它。
木头嘛，巴格尼亚这里漫山遍野都是木头，挑选一下肯定没啥问题。
那么只算铁管的采购价格的话，npc文员就迅速给出了克里斯一个新的答案每米铁轨的铁管原材料成本为六元。
啊，这个价格就让克里斯怦然心动了，把自己加工枕木和请本地工人的成本给加上去，这铁骨轨道的每米成本顶多就是二十到三十元一米吧。
一公里也才一千米，换句话来说才两万到三万元的成本支出。
这个公式，克里斯知道肯定是有问题的，自己有太多的东西没算进去，比如崎岖的山地，挡路的石头，以及一些杂七杂