泗川海战中，李舜臣又率军歼灭12艘倭船。
再往后，李舜臣又率军在闲山岛附近大破日军，击沉48艘倭船，取得了著名的闲山岛大捷。
丁酉再乱爆发后，没有李舜臣的朝鲜水师并没能延续此前的神奇。他们在漆川梁海战中大败于日本水师，不仅元均、李亿祺等水军主将皆战死，还损失了一百多艘战船，几乎称得上是全军覆没。
无奈之下，朝鲜国王只能是再度启用李舜臣，命其统制朝鲜水军。
李舜臣此刻虽说是官复原职，但情势却不比当年。在经历了漆川梁惨败之后，此时的李舜臣手中仅有残船12艘、残兵100余人，压根儿就不具备和日本水师正面相抗的能力。
之后爆发的鸣梁海战中，李舜臣在己方仅有10余艘战船，而日军却有300多艘战船的绝对劣势情况下。
率领朝鲜水师以少胜多，取得了击破日军战船30余艘并全身而退的辉煌战果，是为鸣梁大捷。
鸣梁一役，对于当时正处于最低谷的朝鲜水师而言，算得是背水一战，绝境逢生。其影响比之之前的玉浦、闲山岛大捷有过之而无不及。
从李舜臣的水战履历来看，他确实是名将无疑，尤其是战术指挥能力，他的水平确实值得称道。
只不过，纵观李舜臣的为将生涯，高光时刻无疑就是在壬辰倭乱和丁酉再乱中，其作为朝鲜水军主将，率领朝鲜水军和日本水军打得有来有回，成为了那场战争中朝鲜方面仅有的亮点。
可李舜臣和他的朝鲜水军虽然打得漂亮，但却也无法扭转败局，只能是在海上打打游击，苟延残喘而已。
事实上当年真正帮忙朝鲜实现翻盘的，其实是隔壁的明朝。
当时明朝作为朝鲜的宗主国，眼见自家小弟被日本欺负，二话没说直接就派兵雄赳赳，气昂昂，跨过了鸭绿江，要给朝鲜出头和日本硬刚。
那时候的明朝可不是后来的晚清，而日本也还没有搞明治维新，两边的军事实力完全就不是一个等级。所以明军在入朝之后给到了日军很大压力，接连取得了平壤、碧蹄馆等大捷，打得日军节节败退，最终不得不选择撤兵和谈。
后来和谈失败，日军再度入侵朝鲜，同样还是明军出手，在稷山、蔚山等地大败日军，帮助朝鲜再度避免了亡国之祸。
在那一场战役之中，海上作战仅仅只是一个辅助作用，真正对战争起到决定性作用的还是陆上战场。