有关技术上的问题，却不料立场相对比较超然的康士坦茨，直接亮明了态度，而且又是这样“消极”。
或许是艾布纳的表情太过明显，康士坦茨微侧过身，示意他往一个方向看。两人当前所在的位置，是顶层跑道的商务机专用廊桥，已经是翡翠之光最高的位置之一。
从这里，越过跑道的平直面，可以看到船头位置璀璨的灯火，以及在灯光下若隐若现的舰体轮廓。
不过，康士坦茨让艾布纳看的，其实是在视线可观测的区域之外，在那光影交织的虚无中。
“罗南在那里？”
“嗯哼。”
艾布纳能够感应到罗南的存在，实在是那里与天空的厚重云层，形成了高度关联的气机关系——确实，没有什么遮掩，等于是在更高层面，毫无避忌地释放着巨量的信息。
艾布纳相信，罗南也知道他的到来，只是没有搭理的意思。也许这个过分年轻的强者笃定：不管是哪路超凡种到船上来，都会主动“贴近”过去。
事实正是如此。
翡翠之光号上那几位，还有周边区域那些将要到达的重量级人物，都和艾布纳一样，时刻关注着云层深处的复杂变化。
概莫能外。
说是“学习”太过了，但形容为“体会”或“参考”，毫无问题。
就艾布纳自身的理解，罗南在云层深处展示出来的这份气机结构，复杂是复杂，却拥有着当代能力者非常少见的“条理性”和“设计感”——而且不是那种常识层面的直观感受，而是那种需要动用大脑去做深度分析的更深层的规律性。
“这小子”艾布纳说这句话的时候，不自觉已经加了禁制，以免遭人感应窃.听，可后半句话还是没说出来。
倒是罗曼努斯少见地感慨一句：“就像是在做题。”
艾布纳往那边看了眼，点头道：“很精准。”
确实，罗南在云层中飞动的气机，不论是收束、拓展、转换，都深具法度，且不管如何复杂，都少见赘余，简直就是像预先设计好的程序——如果不是偶尔还会有些冲突干涉以及后续的调整，艾布纳简直以为，在那边驱动的是一个人工智能。
可这仍让人深度怀疑，在这纷繁的结构变换背后，具备有一份高度抽象又极其成熟的理论支撑。
而这也正是罗南最让人垂涎的价值之一
“开放当然是好事。”
艾布纳牙缝里