”
很快，这些车夫纷纷表态。
这个基地占用土地差不多六分地，也就是一个篮球场大小。
按照陈光良的计划，是将四周用竹子和木头围起来，再搭建两间小屋。一间屋作为办公，一间屋作为开会、休息的公共区域，其余空地全部用于黄包车的修理及活动区域。
将这个任务交给周兴高组织，省却了陈光良的精力。
而且，陈光良也不需要再做车夫，可以集中精力来管理长江车行。
毕竟，新加入的十八个车夫后续要进行培训，特别是商品推销。
目前长江车行需要三个地方开支：这第一是陈光良的薪水，每月十个大洋；第二是又给周兴高开了一份临时薪水，每月九个大洋；第三便是长江车行基地的租赁费、建筑费。
算下来，长江车行一个月也要开销三十个大洋。
虽然多出三十大洋的开支，但是商品推销的收入，足以弥补这部分开支，甚至还有多余的。而且周兴高的薪水，也只是临时的。
以第一批三辆黄包车为例，陈光良称它为‘a项目’，目前a项目已经运营一个月时间，资本额已经增长八十五个大洋。
而a项目的流动资金，暂时借用作长江车行的开支和商品进货，后面会和b项目(六辆黄包车)进行公平的结算。
虽然长江车行如今发展不错，陈光良却不敢有丝毫的怠慢，甚至他希望能得到更快的发展。
因为陈光良明白，黄包车的车牌价格要在最近几年暴涨，而竞争也会越来越激烈。所以要想发展，就得趁早。
可是如今他没有‘本金’，自然就不能发起‘招股’；说到底，必须他自己有资金，才能扩大规模。
........
“你是说，陈光良现在已经拥有九辆黄包车，而且全是大照会牌照？”
王承运不可思议的看着得力属下唐志清，他怎么也没有想到，陈光良发展如此的快。这才一个月出头的时间，就发展到九辆有牌黄包车，简直匪夷所思。
唐志清乃是地痞流氓出身，投到王承运门下后，便如鱼得水，替老板做些见不得人的勾当。
“不错，老板，我们已经打听得很清楚。这九辆黄包车都是陈光良拉人入伙，共同购买的，这合伙人里就有交通科的那位，还有就是所有拉黄包车的车夫都有入伙。他们这样一搞，现在我们车行里的车夫也纷纷躁动不安。”
点击读下一页,继续阅读 任猪飞 作品《从上海滩的人力车夫开始崛起》第十七章 危险来袭