春兰这种蠢女人，一定是想不到那么多的。
林毅说道：“没问题.....50辆黄包车，价值怎么也得14000大洋吧？”
李燕有些肉痛的说道：“若是平常，200一张牌照，一众车行都会吝啬不售；如今我们王家遭难，谁不想趁火打劫；不过280一辆黄包车带牌照，是我的底线。”
牌照这玩意，典型的‘有价无市’，说是200一张，但不会有车行出售的，除非迫不得已。
李燕在王承运死后，决定出售一半的黄包车，有两个原因：这第一是张春兰闹着分家，这第二就是车辆太多她管理不过来。
100辆黄包车，就是两百个车夫，这些人仗着她们是孤儿寡母，总是想浑水摸鱼。
如今，李燕决定暂停业务一段时间，杀杀车夫们的锐气。
届时，她再拿出剩下的50辆黄包车来运营，就很好管理。
这个女人，并不是二太那种‘有容无脑’。
.........
陈光良在掮客王左义的帮助下，仅用一周多时间，便从一个‘乡下财主’手里购入愚园路的一副占地为三亩的农地。
说是农地，但其实你想建什么，根本没有人管理。
当然，就算你想建百货大楼，也得考虑周围环境不是。
一周多时间，陈光良经过‘让予契’、‘会丈局丈量土地’、‘县知事盖印’、‘华洋交涉署发出’、‘律师公馆见证下，支付现金和拿到道契’。
速度还挺快的，当然在每一个环境，都意味着需要打点费用。
所以最终三亩地的成交只有3500大洋，但各环节的开支则也有600大洋(含中介)，最终代价是4100大洋拿下。
整体核算下来，和前面的土地价格已经很接近。如果不要‘道契’，倒是3600大洋都不需要，但陈光良可不喜欢这种没有保障的情况。
但不管怎么说，陈光良还是非常开心，能在短短的一个月时间不到，连续买下两幅地皮，总计六亩七分地。
他之所以看中这两幅土地，主要是看重两幅土地都临‘靖安司路(后世南鲸西路)’，交通可以直达‘南鲸东路’的繁华地带。
虽然这个‘直达’的马路很长(四五公里左右抵达南鲸东路的永安百货大楼)，但他也只炒得起这种便宜的地皮。
来到愚园路的长江车行基地，周兴高匆忙走上来，汇
点击读下一页,继续阅读 任猪飞 作品《从上海滩的人力车夫开始崛起》第四十九章 机会来了？