‘车行联盟’和顾竹轩的争斗情况如何，陈光良不是特别的关注，他将更多的精力放在自身的发展上。
因为他本身就不看好这个松散的联盟，毕竟顾竹轩此时还有黄金荣、杜月笙这样的‘大流氓’支持，且一旦顾竹轩和‘工董局’的官司打赢，声望会更加的高。
在1月初旬的分红上，陈光良获得2400大洋的分红，另外商品销售为他带来400大洋的利润，总计获得2800大洋的收益。
接下来，马上又要投入50辆‘大照会’黄包车，陈光良的每月收益至少要增加500大洋。
差不多下一个月可以获得3300大洋的收益，这还是考虑到还有20辆黄包车在还车款的情况下。
未来可期！
当然，黄包车的收益，只是给陈光良一个‘保障’，而且今年(1928)也是一个在还债的时期。
炒地皮的话，还需要等个三年才可能脱手。
所以，他现在需要一个新的事业，那便是他最近一直在筹谋的‘地产’。
1月中旬。
陈光良带着长江地产的会计师郭德明，来到‘裕发永金号’，并约见其总经理王伯元。
王伯元(1893生)名怀忠，浙江慈溪人。14岁时进金号当学徒，23岁时被聘为涵恒金号的经理，该号收歇改任天昌祥金号副经理。民国10年(1921年)创办裕发永金号，自任经理，又入股多家金号。因在标金买卖中，判断行市准确，手法又甚不凡，每下注必赚大钱，成为巨富，被称为‘金子大王’。有了巨额资财，他就分散投资到钱庄、银行、银公司、保险公司和工厂、地皮等。
可以说，王伯元的身家是数百万之巨的富豪。(前世，王伯元在1929年接办‘华夏垦业银行’，个人就出资145万元)
如今在沪市这个地方，拥有数百万的巨资，才算得上真正的富豪；而拥有千万的资本，才是顶级的富豪。
像陈光良这样级别的人，只能勉强算是个‘有钱人’。
简单的打个比方：一套公寓(80个平方无公摊)的租金，大概是在40大洋，而且首先还需要500大洋的‘顶手费’。这套公寓的价值不好说，因为这个时代物业是按幢买卖的，且很少有人愿意出售物业，毕竟收租更划算；但若真要来估值，一套80平米的公寓，差不多也得要4000~5000大洋吧。
(鲁迅1927年来沪市，租的
点击读下一页,继续阅读 任猪飞 作品《从上海滩的人力车夫开始崛起》第七十九章 租地盖房