长江地产和锦兴公司，又同时在愚园路卖房，只不过长江地产已经是在卖第二批，而锦兴公司第一批的五成都还没有卖完。
并不是沪市的地产已经‘供大于求’，而是愚园路已经在今年卖出或出租出七八百幢洋房，相当于两千多个中产家庭选择在这里生活。
但不是所有人都想住这里，所以短时间内，愚园路的需求是达到了一个饱和。
今天是‘幸福家园二期’交付入住的日子，陈光良也出现在这里欢迎业主入住，这是长江地产开发的第三个地盘，也是第三个‘租地、代建’楼盘。
“陈老板，听说你们长江地产最近分层出售了很多房子，这里的房子能不能出售给我们？”一名业主询问道。
也引起好几名业主的关心，毕竟若是现房，他们肯定愿意购买的。
陈光良看了一眼旁边的地皮业主岑冲芝，随后笑道：“各位，这里的地皮是这样老板的，我们只是替你们代建，所以这里面很复杂，怕是不能出售。不过呢，大家可以这样想，如果有钱再去外面长江地产购买一套，以后拿来出租。顶手费先收800，一年房租600，六七年就能赚回购买的那套房子，岂不是也很划算！”
作为一个老板，他是真不放过一丝的机会推销自家的房子。
不算昧着良心，肯定亏不了本，虽然1931年后租金会暴跌，但收租到1949年肯定比存银行划算，因为钱是最能贬值的。
“有点道理喔，你们长江地产是不是还在卖房？”
“在卖的，还是愚园路的房子，最低都不到5000大洋。大家有兴趣，那边有宣传单，不妨去看看！”
众人纷纷跑到为长江地产发广告的人那里，看来对陈光良的建议很有兴趣。
看样子这个市场潜力还有，那就是挖掘‘投资建房’这个概念。
随后，地皮业主岑冲芝询问道：“陈老板，你说这房真能分层卖？”
陈光良客气的说道：“当然能”
虽然目前还没有第一个‘分层房契’出来，但租界和华界的官员都曾表示过这是合法的。
岑冲芝又不甘心的问道：“那这房子卖给这些业主，也不是不可以呢！”
陈光良马上提醒道：“岑老板，我们可是签合约的，这房子二十年后才属于你，而且现在房契在我们的手里。”
岑冲芝讪笑道：“这不是问问么！”
如今地
点击读下一页,继续阅读 任猪飞 作品《从上海滩的人力车夫开始崛起》第164章 车行改革