原田信二问延后，也不恼怒，他知道陈光良是‘顽固份子’，继续诱惑道：“陈先生，只要你使用日本煤，以后我们会有更多的商业合作。你只是一个商人，何必不识时务呢？”
陈光良马上起身说道：“原田先生，如果每一个商人都没有民族和国家的概念，那么这个民族就不会有希望。幸好，我们国家还是有很多像我这样坚持原则的商人请！”
原田信二见陈光良冥顽不灵，也撕下伪装，强硬的说道：“陈先生，你和大日本帝国作对，绝对不会有好下场的！”
陈光良说道：“不劳你担心”
他想说，侵略者也不会有好下场的，但好像又有些自欺欺人。
固然小日本二战死了很多人，本土也遭受两颗原子弹；但人家后来找了个好主人，六十年代就经济腾飞了。
所以有些话，还是不要嘴硬的好。
日本商人离开后，恰逢注册在广州湾的金山航海经理吴浩，也回到沪市汇报工作。
吴浩汇报道：“鉴于香港和广州湾(zj市)的航线新开，以及之间的贸易业务中等的原因，我建议购买一艘千吨载重的船，便可以开通这两地的直航线目前的问题就是，两艘船太大，短时间没有足够的业务，现在只能勉强维持，等待再运甘蔗。”
广州湾这边，确实是陈光良把事情想得太理所当然，这里的贸易量并不高。
当然，他当初购入6艘船，绝对是捡到宝。到手6.5万美金一艘，在亚洲实则值10万美金，还不一定有这么好的机遇。
以英国马登家族为例，也是三十年代开始，花了10万美金购买了一艘美国的二手船，有一单没一单的维持着航运。
这六艘船等到后面，陈光良能大赚特赚，所以目前维持下就行，更不要说粤省那边还要运一年的甘蔗，多少还是会给他一些运输业务的。
“行，我批准你的建议，购买一艘千吨或者大几百吨的二手船，维持广州湾和香港的贸易。至于两艘大船，就暂时维持着。”
吴浩马上点头，说道：“好这船还得麻烦沪市这边的公司代为购买！”
显然，他担心老板说自己有回扣，关键是老板很精明——能自己以低价格买到船。
陈光良当即说道：“你再那边也可以挑一挑，正好我9月要到那边来。”
吴浩这次才说道：“好的，香港那边的卖家也不少。”
航运公司分两家，
点击读下一页,继续阅读 任猪飞 作品《从上海滩的人力车夫开始崛起》第255章 狗咬狗