太古认为招商局很虚弱，但招商局目前初了负债较高外，但经营已经走上正轨；甚至，陈光良觉得招商局今年的盈利可以突破250万以上，一改前几年的颓废。
仅取消买办一项，就预计可以节约七八十万大洋以上。
“嗯，我知道了，对这次谈判，我们无需太积极。”
“好的”
赵铁毅离开后，陈光良思索一下：环球航运四艘‘次新船’，总归是有正常稳定的业务来做，大可不必急；另外两艘船，拉点零散的运输，也是可以养活的，平常少赚也是赚，机会来了便是大赚。
做航运就是如此，可能今年勉强维持着，但如果有好的业务，一年两年就能赚一艘船回来。
唯一需要考虑的是：金山航运那边的两艘‘次新船’，要将业务扩展至欧洲或美洲，但前提是世界经济恢复，以及以环球航运自身的条件能达到远洋的实力。
而陈光良便是在这样准备，只聘用少数几人的外籍高级海员，加入华人高级海员和普通海员，在今年将开辟前往欧洲或美洲的远洋航行。
很快，陈光良以招商局和环球航运的总经理，再次和怡和的杜百里、太古的施约克，进行了一场谈判。
他对谈判不积极，但是也不会拒绝，毕竟赚钱更好。
杜百里一开口便高傲的说道：“陈先生，一年多前，你的环球航运加入这两条航线，一年后，你又领导招商局加入这两条航线。你们在短短的不到两年时间，向这两条固定航线加入八条船。这样的投资方式，显然是在恶意竞争！”
哟，倒打一耙起来。
陈光良很平静的说道：“杜百里大班，我相信你们应该明白一件事，假设我有一天将船开到英国的港口做生意，那我能要求英国的船东不要投资吗？”
不待杜百里回答，陈光良笑道：“显然，你这是不单纯的商业思维。”
杜百里自然知道，陈光良是在指责他是霸权主义思维，但他就是如此想的，又如何！
“你们环球航运还很弱小，不可能将船开到英国的港口，你们华夏人征服不了大海。至于招商局，不过是靠着借款在强撑。我希望，你能明白这些道理！”
陈光良说道：“看来，今天两位不是来谈生意的，倒是来向我施压的。不过仅凭嘴上几句话，可是吓不到我的。”
眼见要谈崩，太古的施约克趁机说道：“陈先生，只要你们一家公司撤出这两条航线，我们
点击读下一页,继续阅读 任猪飞 作品《从上海滩的人力车夫开始崛起》第273章 欺人太甚的谈判