骑楼”。
到了1930年代，混凝土取代了砖成为了唐楼的主要建筑材料。
而如今长江地产修建的唐楼，都是采取的混凝土，所以一些建筑材料都需要进口，包括钢筋、水泥等。
不过陈光良觉得，七十年代后，再拆卸这些旧楼，期间也有二十多年，建筑投资高点是值得的。
更何况，长江地产修建的五层唐楼属于新一代的‘建筑’，虽然外观依旧是粤式风格，但内部已经非常现代化——自来水、电等入户是必然的，还有佣人房、钢窗、抽水马桶等等。
“晚一点，我们再讨论讨论承租部门的工作。”
“好的”
关于承租部门，陈光良也觉得有些管理混乱，打算好好整顿一下。不过长江地产一旦将1000幢楼的目标完成，承租的工作也必然非常庞大、复杂。
届时，也需要一支精兵强将的队伍。
而且陈光良认为，他们建的唐楼，每一层在750~1200区间，依旧对后面的香港来说，有些略微大了。
有钱人承租一层，当然没有问题。
但很多人只能租得起一间房，所以必然一层房子也要‘分租’。
在前世，第二次世界大战后，香港人口急速增加，房屋短缺。不少唐楼都被用作分租。通常分租的唐楼会由其中一位住客“包租”，称“包租公”或“包租婆”。包租者向业主每月缴交固定租金，同时亦交付负责支付水电。唐楼单位再被划分为房间分租，通常最少分为“骑楼房”(亦称头房，面积较大及光线充足)、中间房、尾房；很多时更会在厨房或厕所上设置“阁仔(阁楼)”出租。亦有将单位细分为“床位”。正因如此，根据香港法例第123f章建筑物(规划)规例的第46条，唐楼被定义为“任何建筑物，而在其住用部分有任何起居室拟供或改装以供多于一名租客或分租客使用”，而这条法例至今仍然生效。
那么长江地产拥有庞大的物业，也要管理分租的情况，为了不乱，还是要提高管理素质的。
视察完毕后，陈光良乘坐汽车，前往天星码头。
九龙这边的汽车，是公司车，他每次来乘坐公司车去九龙各处考察。乘坐汽车，更方便保镖保证他的安全问题。
当然了，陈光良现在也就带两个保镖和一个司机，并不打算夸张浪费。杜月笙到香港，也是带两个保镖，而陈光良毕竟自身拥有很厉害的本领，就是不带保镖，也没有
点击读下一页,继续阅读 任猪飞 作品《从上海滩的人力车夫开始崛起》第345章 诈我？没门！