什么是加塞？
加塞，顾名思义，原本从别的车道行驶的车辆，为了一己之便，强行往别的车道里挤
说白了，就他妈插队！
现实生活中，你排队买东西，排队缴费，排队吃饭，碰见个插队的，你或许还可以言语方面说他两句，站在道德制高点谴责一下他
但是开车呢？
开车，你最多给他摁摁喇叭，他听还好，不听你也没办法，而且喇叭这玩意儿跟言语方面喷人的效果是不一样的，喇叭能够表达的东西实在是太有限了，对方只是知道你生气，但你的喇叭很难让他也一起生气
最后的结果就很有可能是你自己生气。
除了像是顾尹曾经那样，一jio油门创上去之外，绝大多数人，大概都只能选择忍气吞声。
不信你瞧此时此刻顾尹他们右边车道那个情况？
那辆五菱宏光之前，本身就有好几辆车想着“抄近道”冲进了最右边车道，然后就在看到前面车道被堵之后，默契的一边打着左转的转向灯，一边往左边车道加塞，往左边车道挤。
说实话，这个情况，后面的车基本上是无责的
因为三条车道都堵的情况下，后面车过来的时候是根本看不到前面啥情况的，他们通过眼前的车况得出的信息是，最左边车道和中间车道都堵的不行，就右边车道车少，反正三条车道都能走，那为啥不走右边？
然后大家就都走右边车道，走到前面才发现堵了，然后就被迫打转向往中间车道挤，这并不怪他们。
怪要怪谁？
怪，就要怪那些最开始，明明看到最右边车道前方堵的不行，还要往最右边车道走的。
那些人，就特么纯想去前面插队，纯觉得右边车道快，左边车道和中间车道的人都是煞笔。
这些人，真的一点儿都不值得同情。
现在这个路况当真可以说是十分复杂了
这么跟你讲吧，三条车道，只有最左边车道能够通行，前面没有车辆堵着，然后最左边直行的车辆还要偶尔礼让一下从赶集路口出来的行人、电动车啥的
中间车道被迫的要往最左边车道并道，本身就是个两变一的情况。
如果没有最右边车道的车辆，那么即便是这样的路况，也并不是没办法通行，二变一是不好变，可也不是不能变
可如果右边车道，再出现一队车辆
那
点击读下一页,继续阅读 哆啦醒狮 作品《加塞就撞，你管这叫驾校教练？》第二百三十四章 剁椒鱼头你就让人插？不想排队想三并一？给你脸了！