当秦邱从打捞水鬼那里知道这四艘货轮沉默处发现了自己闽工货物的证据后，气得一拍指挥台骂道：
“狗日的美国佬！
看来还是军座说得对，这个世界除了利益，哪有特么的狗日契约精神！”
拿过海图一指南方道：
“向南再向南！
我们直接从源头上乱了他们的海运。
既然要玩流氓招数，我们可是干这个起家的！
联系亚太海上安全理事会，就说我们科考队遇到了海盗追击，全队正在向北逃命，请求支援！”
“那我们向南还是向北？”
大副问道。
“先向北，等和亚太海上安全理事会的救援队碰了面我们再掉头向南，前后错过七八天的时间，刚好可以给他们续上补给！”
秦邱道。
“明白！全舰右满舵！”
大副应了一声便去下达指令了。
3月11日，继失踪的四艘日美货轮和逃脱的泉州考察船队之后，又有17艘各国商船被劫。
其中自然包含闽投旗下的重工贵金属货船。
这次是大家真的都懵逼了，一开始是日本商船，大家都默认以为是泉州搞的鬼，后来泉州的船也被劫了。
大家也只以为是狗咬狗。
可随着大家都被劫，目标不仅仅只是泉州和日本，是特么的走过路过千万不要放过的角色时。
所有人都开始慌了，以前大家都觉得所谓亚太海上安全理事会只是秦晋的手段而已。
大家伙都戏称说是他在军队待久了，阳盛阴虚，搞这个理事会只是为了平衡一下阴阳。
可现在看来，他秦晋是早有预见性，知道目前可能会遇到的局面。
所以才邀约大家组成海上航线联盟统一管理。
看来他闽中的船被劫的也不只是这两三艘啊！
最关键的是这次他们的船居然被围追堵截了，那就说明这群海盗起码不是他豢养的！
不然不可能接连搞他两艘重量级货物！
毕竟谁也不相信有人会拿一两千万美金的货和千多万的远洋巨型巨轮来演戏！
如此看来，大家不得不对一开始就被视为利益场和儿戏的亚太海上安全理事会被动增加含权量了！
面对闽工航司报上来的损失报表，秦晋只是大笔一挥，就给航司报销了