9月1日，日军全面突破广济方向，陈兵11万分别进攻大冶，威宁。
秦晋为保汉岳铁路，保障武汉铁路补给线不断，半挟持13军第4模块师往威宁方向退防。
强令第4师驻守铁路沿线后，秦晋这才在贺胜桥一线构筑武汉最后的一道外线防线。
这个地方，他太熟悉它的重要性了，当年北伐，他所属的部队就是通过强破贺胜桥防线进了武汉。
他也是从这里开始爬起来，走上今天的这个位置的。
这里埋葬了他的青春，更埋葬着那一个个半夜从梦中惊醒的熟悉脸庞！
贺胜桥，就是庆贺当年的他们在这里战胜了军阀！
今天，他希望这座桥，能为他和弟兄们再次贺胜！
日军9师团，战场整编后的27师团，知道对手是秦晋，于是放弃阳新进攻线，直扑威宁！
第4师血战三日，三度丢失铁路控制权。
102集团军派出集团军参谋长李邝率第1模块师，第2模块师进驻威宁协同作战。
13军4师上下非常清楚，秦晋所谓的协同作战，不过是前来督战！
他们要是不能在最短的时间内拿回铁路控制权。
他们敢肯定，102集团军就会把他们和日本人一起协同了！
毕竟此事已经被汤长官捅到了最高统帅部，说他秦晋一个南部战区的长官却拿他第五战区的王牌部队当炮灰。
可统帅部只回了一句：
大战之下，团结一切可团结的，出一切能出的，勿谓言之不预也！
连亲儿子都被怼了，他们这些亲孙子又能如何。
摆明了统帅部为了让秦晋稳在第九战区，放弃一个13军4师是眼睛都不眨一下的。
不过秦晋也没让他们失望。
原本威宁铁路都已经被鬼子夺了三次，可102集团军集火配合13军4师，硬是从第9师团手里再次夺回武岳铁路保障线。
顺利让从岳阳到武汉的补给列车畅通无阻。
可13军4师就惨了，一场强攻争夺战下来，伤亡过半！
原本以为秦晋会看在他们仅剩5000多人的份上放他们回13军。
可9月3日，秦晋再次增兵102集团军第3，第4两个模块师。
这可是他的老牌主力部队。
很明显，他要死磕！