，时针慢慢指向8点。
随着特务连连长大宝向着天空发射了一颗绿色信号弹，独立支队对阳泉城和阳泉车站的炮击开始了。
狮脑山距离阳泉城中心位置大概5公里左右，完全在94式山炮的射程之内，加上张云提供了周边精准地图，24门山炮没有经过试射，而是直接对着城中心鬼子野炮中队所在的兵营进行了覆盖性炮击。
瞬时间，阳泉城被隆隆的炮声惊醒！
很快，独立混成第四旅团炮大队仅剩的独苗野炮中队所在兵营，就被密集的炮弹炸成一片。
守着一个日渐扩大的兵工厂，张云毫不吝惜炮弹的使用，安排炮营山炮连一分钟之内就向这个兵营投射了近300发炮弹。
直到缴获加成系统显示缴获到3门38式野炮后，张云才安排山炮连转变目标，向其他的鬼子兵营炮击。
独立混成第四旅团是典型的新设部队，其拥有的炮火炮应该是12门山炮和6门野炮。从缴获加成数据上可以推断第四旅团的所有山炮、野炮已经全部覆灭，炮营可以放心大胆的向阳泉炮击了！
(经过独立支队多次打击后，阳泉周边亲日分子频繁被镇压，地下组织情报工作开展顺利，鬼子调动增兵很难隐瞒)
看到炮营正在有条不紊的炮击车站和阳泉城，感受着缴获加成系统不时传来的击毙缴获信息，张云默默点头，就不再关注炮营的情况，而是把注意力转移到阳泉车站上。
阳泉车站是正太铁路上的枢纽大车站，鬼子高度重视，围着车站拉起了铁丝网，并与阳泉城建立了150米宽的隔离区，因此在系统上被系统列为一个独立的据点。按照系统规则，只要消灭车站里的敌人并据守10分钟就可以被系统确认为“占领”。
阳泉车站毕竟紧挨着阳泉城，正常情况下，张云很难分割阳泉城和阳泉车站的联系，阳泉鬼子很快可以支援车站防御。
不过今天却是一个很好的机会。
一方面，经过长达7、8分钟的炮击后，阳泉车站及阳泉城日伪军死伤了数百人，目前城内的鬼子伪军为了躲避炮击降低伤亡已经分散到各街道上，短时间内不容易集结进攻；另一方面，鬼子如今兵力不足，也担心独立支队会趁机对阳泉城大举进攻，把兵力也大都用于阳泉城防守上。
如果顺利，张云的部队说不得可以“占领”阳泉车站，并缴获加成大量物资。
阳泉车站可不是之前张云他们经常破袭的小站，
点击读下一页,继续阅读 待客君 作品《亮剑：为什么你的缴获这么多》第160章 正太铁路又又出事了！