日，“墨尔本号”再次在悉尼港撞上一艘小日子的货船，双方都损伤。
“墨尔本号”航母此时已经成了所有船只避之不及的存在。
可能是找不到撞击的目标吧，于是“墨尔本号”开始了“自残”。
1979年3月3日，就在它停泊维修的过程中，“墨尔本号”的锅炉发生爆炸，引发大火。
就在去年8月22日，“墨尔本号”的新型雷达防护罩无缘无故掉入大海，从此了无音讯。
“墨尔本号”本是一艘装备精良的航母，澳洲指望它在军事上发挥重要作用，但是它总能用一种离奇的方式来拖后腿。
这也就算了，关键是，这样连番下来的维修费用，已经让澳洲海军有些吃不消了，这让他们心里很憋屈。
一艘不会立功只能赔钱的航母，留下来用处也不大，此时，他们已经有了卖掉“墨尔本号”及时止损的心思。
孙志伟从报纸上看到的最新消息，就是“墨尔本号”最近一次自残的事故的消息。
此时，时间又过了半年，相信澳洲海军已经下定了决心，他准备去澳洲碰碰运气。
两天后，孙志伟登上了一架直飞堪培拉的班机。
澳洲首府堪培拉距离阿姆斯特丹足有1万6000多公里。
现在世界上航程最远的民用飞机，是今年刚开始量产的波音747-300，它的最大航程也才1万2000多公里。
所以，要想从阿姆斯特丹赶往澳洲，就必须中途加油。
孙志伟乘坐的这架航班，就是中途在新j坡国际机场加的油，整个航程长达20多个小时，坐的他屁股发麻。
等他从堪培拉机场落地后，才发现整个澳洲首府的特殊。
这是一个内陆山谷城市，距离海边还有100多公里，整个城市的人口不过30万，连国内一个内陆小县城的人口都比他多。
澳洲选这里作为首府也是一个妥协的结果。
当年澳洲从英国殖民地变成一个国家时，整个澳洲只有两个大城市，分别是墨尔本和悉尼。
悉尼是最初的港口，墨尔本则是最好的深水港，两个城市集中了澳洲的大部分人口，互相匹敌，都想成为首府。
这就导致澳洲建国后十几年了，首府城市还没定下来。
最后无奈之下，两个城市互相妥协，就有了一个约定，不管哪里当首府都可以，只要不是对方就行
点击读下一页,继续阅读 菲力亲王 作品《50年代：从一枚储物戒开始》第489章 灾星航母