有发明出‘z1’。
他这几年都在优化超导。
这是个好事，自己能多投出一项成果，然后加深自己在这个世界内的话语权。
将来倾斜灵石的事情，说不定也可以更加快捷。
毕竟说实在的，‘灵石的强化效果’是不如基因药剂的。
再加上这个世界都快冲出星球了，已经‘半步太阳系’了。
那么张逢也不敢保证，灵石会不会让他们在意。
第四天。
张逢坐着飞机，来到了山市的机场。
这里属于一线城市，并且在郊区位置，有一个大型的工程在建设。
那个是‘地磁充电站’，专门为飞车充电的。
此刻，从机场的三楼望去，能看到那个高大的建筑。
目测百米高，数百米长，里面有很多车位，可以为来往的飞车充电。
因为地磁道路虽然可以做到电力充能与浮力，超导也是0电阻无耗。
但现在飞车越来越多，再加上超导虽然电力无耗，可是器材会消耗，并且附近的电网压力也会增大。
所以必要时，减少一些电力充电，也是变相的保护道路设施，延长设施寿命，以及缓解电网压力。
总归来说，就是没有超级储存站。
如果磁力道路上每隔一段，都有z1，或者飞车自备z1
那么什么问题都没有了。
z1是实现电网覆盖和解放电力。
z1和超导结合，才能真正意义上修改文明的底层逻辑。
张逢理解这个，也非常懂。
因为废土内的陈天才说过。
去往充电站的路上。
张逢体验了一下磁悬浮出租。
然后通过他的导航系统，张逢发现他们也是有‘航线’要求。
在他的地图上，明确表示了一些地方还没铺盖磁力。
如果开过去，以目前五十米的高度来说。
张逢感觉自己没事，司机也没事，他车也没事，因为有自己在。
但要是没自己，那就坠机了。
“135”
到了充电站的一里外，司机不往前走了，因为附近戒严。
张逢结了车钱，望向前方的建筑工程，来这里的目的，就是报道上说过，陈天才目前在主持这个‘第一座充电站工